很多人判斷叉車(chē)機(jī)動(dòng)性只看轉(zhuǎn)彎半徑,還有人說(shuō)叉車(chē)能90度轉(zhuǎn)彎,實(shí)際決定轉(zhuǎn)彎半徑是由叉車(chē)前輪最大轉(zhuǎn)向角和叉車(chē)軸距決定的。 調(diào)整叉車(chē)最小轉(zhuǎn)彎半徑的方法是,首先檢查和調(diào)整叉車(chē)...
叉車(chē)伴侶非托盤(pán)莫屬,托盤(pán)早在中國(guó)生產(chǎn)第一輛叉車(chē)(大躍進(jìn)時(shí)的東方紅)前的一戰(zhàn)時(shí)歐美已經(jīng)初步形成標(biāo)準(zhǔn)。800寬*1200長(zhǎng)的托盤(pán)在歐洲貿(mào)易中很常見(jiàn)。叉車(chē)直角堆垛通道寬度這個(gè)概念...
叉車(chē)行業(yè)有一個(gè)英文Ast,意思是直角堆垛通道寬度,這個(gè)參數(shù)是叉車(chē)進(jìn)入作業(yè)場(chǎng)地后能否有足夠空間操作的重要指標(biāo)。講的是叉車(chē)直行進(jìn)入到兩個(gè)障礙物(例如兩排貨架)之間,然后旋...
很多轎車(chē)經(jīng)過(guò)減速坡時(shí)會(huì)刮底盤(pán),但很少聽(tīng)說(shuō)叉車(chē)會(huì)刮底盤(pán)。叉車(chē)作為工程車(chē)輛,所行駛的路況相對(duì)來(lái)說(shuō)還要差一些,到底是什么原因使得叉車(chē)的通過(guò)性那么良好呢? 叉車(chē)最小離地間隙...
叉車(chē)門(mén)架是負(fù)重活動(dòng)比較多的部件,負(fù)重情況時(shí)除了上下滑動(dòng),還能前后傾斜角度,所以叉車(chē)滿(mǎn)載時(shí)門(mén)架的機(jī)械強(qiáng)度就很關(guān)鍵了。除了機(jī)械強(qiáng)度外,叉車(chē)滿(mǎn)載門(mén)架下端離地間隙對(duì)通過(guò)性...
電動(dòng)叉車(chē)貨叉架是保證貨物穩(wěn)定的重要因素,也是貨叉架后方安全的重要屏障。電動(dòng)叉車(chē)作業(yè)時(shí)門(mén)架與貨叉是由貨叉架作為聯(lián)結(jié)的,所以作為橋梁的電動(dòng)叉車(chē)貨叉架外寬尺寸對(duì)駕駛員操...
廈門(mén)禹洲大學(xué)城租賃叉車(chē)價(jià)格是多少呢??jī)r(jià)格是不固定的,廈門(mén)禹洲大學(xué)城租賃叉車(chē)公司與工作地點(diǎn)的距離,距離越遠(yuǎn)價(jià)格越高。這樣方面企業(yè)的工作,但是費(fèi)用加上人工成本以后,會(huì)...
廈門(mén)叉車(chē)租賃價(jià)格怎樣?其實(shí),廈門(mén)叉車(chē)價(jià)格是不規(guī)定的,因?yàn)椴孳?chē)的型號(hào)影響的叉車(chē)的價(jià)格,若是企業(yè)選擇廈門(mén)叉車(chē)租賃的話(huà)應(yīng)該注意廈門(mén)叉車(chē)租賃公司的選擇。因?yàn)橛脩?hù)選擇的廈門(mén)...
十個(gè)電動(dòng)叉車(chē)駕駛員有五個(gè)多愁善感 ,其他人是老婆和車(chē)不外借,對(duì)他們而言,座位不僅是像老婆,更像是最鐵的兄弟。 電動(dòng)叉車(chē)駕駛員為什么對(duì)座位感情那么深?因?yàn)槭亲荒?..
電動(dòng)叉車(chē)起升最高時(shí)的門(mén)架的高度很多圍觀(guān)群眾都猜測(cè)過(guò)。甚至?xí)蛸€,實(shí)際數(shù)據(jù)是多少呢?小編給大家整理了一下電動(dòng)叉車(chē)起升最高時(shí)的門(mén)架高度分別有:4010、4015、4058、4070、4105、...