一、 液壓制動主缸的維修。

1、從叉車上拆下液壓制動主缸，拆下制動踏板、離合器踏板回位彈簧、主缸上的兩個推桿和出油管，拆下主缸上的固定螺栓，取下制動主缸主成。

2、制動主缸的分解，早期生產(chǎn)的液壓制動主缸與離合器液壓主缸制成一體，分解時，兩個腔室內(nèi)的各零部件應(yīng)該會別放置，防止裝錯。A、拆下防塵罩夾，取下活塞推桿及防塵罩，清洗外部，擰下加油螺塞，放出內(nèi)部的制動油液。B、拆下鎖圈，取出止推墊圈、活塞與皮碗、回位彈簧與出油活門；從回位彈簧上取下出、回油閥門，從活塞上拆下密封圈。C、拆下泵蓋與油管接頭，用酒精清洗內(nèi)部各零件，同時要疏通總泵內(nèi)的回油孔、補償孔、活塞頭部的小孔與加油螺塞上的通氣孔。

3、主缸零件的檢修。A、活塞上星形閥片如有松動，應(yīng)該鉚緊。B、總泵內(nèi)加位彈簧自由度為107mm，在53-.9-68.6N壓力下，壓縮長度不得短于67MM，否則應(yīng)更換。C、皮碗、密封圈、防塵罩及出、回油閥門等應(yīng)更換新件。

4、制動主缸的裝配與試驗。A、裝配前應(yīng)該把所有配件清洗干凈，然后按與分節(jié)相反的順序組裝。裝復(fù)后，用推桿推動塞數(shù)次，檢查活塞在缸筒內(nèi)運動是否靈活、自如，有無發(fā)卡情況。放松推桿后，用一根很細(xì)的鋼絲，在儲液室內(nèi)向下檢查回油孔、補償孔是否暢通，回油孔若被皮碗封閉，應(yīng)把后邊的墊圈磨薄排除故障。否則會發(fā)生制動發(fā)咬現(xiàn)象，或更換彈力較大的回位彈簧。B、主缸的試驗，裝復(fù)后，最好進(jìn)行壓力試驗。檢查各部位是否密封、漏油，工作是否正常，否則應(yīng)先排除，再裝車使用。進(jìn)行壓力試驗，主缸內(nèi)要加滿制動液，然后轉(zhuǎn)動手柄，使油液的壓力達(dá)到8820kPA,保持3min，主、輪缸不得漏油，油壓下降不行超過294kpa,否則應(yīng)重新裝配。

二、 輪缸的檢修。液壓制動輪缸裝在車輪制動器上，檢修的方法與主缸相同。同一個車輪上的兩個輪缸內(nèi)徑的尺寸應(yīng)一致，拆卸后皮碗、密封圈均更換。輪缸內(nèi)的彈簧自由長度為42mm，在24.5-34.3N的壓力下，壓縮長度不應(yīng)該短于17mm，否則應(yīng)更換。裝復(fù)后與主缸一同作壓力試驗，不得有漏油現(xiàn)象。