叉車是一種對(duì)成件物料進(jìn)行裝卸和短距離搬運(yùn)運(yùn)輸作業(yè)的功能，被廣泛適用于碼頭、工廠、各種倉(cāng)庫(kù)、鐵路、和物流等場(chǎng)所。叉車的品牌有很多種，車型可以分為很多，但其構(gòu)造基本相似，主要由動(dòng)力裝置、底盤(pán)、工作裝置和電氣設(shè)備四大部分組成。

一、結(jié)構(gòu)。

1、動(dòng)力裝置之發(fā)動(dòng)機(jī)

內(nèi)燃平衡重叉車是以內(nèi)燃機(jī)為動(dòng)力的叉車，主要有汽油機(jī)、柴油機(jī)和液態(tài)石油氣、天燃?xì)饣螂p燃料機(jī)等幾種。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)將燃料產(chǎn)生的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能量，通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪向外輸出動(dòng)力。內(nèi)燃叉車由內(nèi)燃機(jī)、傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、操縱控制裝置、工作裝置等組成。而電動(dòng)叉車分為以蓄電池為動(dòng)力源和以交流電為動(dòng)力源兩種，由叉車的蓄電池、電動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)驅(qū)動(dòng)裝置、操縱控制裝置、轉(zhuǎn)向制動(dòng)裝置、工作裝置等組成。

2、叉車底盤(pán)，它主要是由叉車的傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)4個(gè)部份組成。

3、工作裝置，工作裝置又可以稱為叉車的起升機(jī)構(gòu)，由機(jī)械部分和液壓系統(tǒng)組成。工作裝置又可以分為門(mén)架式、平行連桿式和吊臂伸縮式三種，其中以門(mén)架式應(yīng)用最為廣泛。

4、電氣設(shè)備，這個(gè)系統(tǒng)主要由叉車的蓄電池、各種控制器、電氣元件如主板、照明及線路組成。內(nèi)燃叉車有啟動(dòng)機(jī)及發(fā)電機(jī)，電動(dòng)叉車有主板，控制器，接觸器、電容、傳感器等組成。

二、叉車的分類，按叉車動(dòng)力源來(lái)區(qū)分，叉車可以分為內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車、混合動(dòng)力叉車和手動(dòng)叉車四種類型。

1、內(nèi)燃叉車，它的特點(diǎn)是儲(chǔ)備功率大，載荷大可以在1.2噸到8噸。作業(yè)通道寬度一般為3.5-5.0米，行駛速度快，爬坡能力強(qiáng)作業(yè)效率高對(duì)場(chǎng)地要求不高，但它的自身結(jié)構(gòu)復(fù)雜，維修起來(lái)比較困能，對(duì)環(huán)境也有一定的污染，噪聲較大。

2、電動(dòng)叉車，它的特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、污染少、噪聲低。由于它是以叉車蓄電池為動(dòng)力源，因此受到蓄電池容量的限制，導(dǎo)致它的驅(qū)動(dòng)功率和起重量都較小承載能力也比內(nèi)燃叉車要低下，作業(yè)速度相對(duì)較低。

3、混合動(dòng)力叉車主要有兩種，一種是燃油與液化氣兩種燃交替使用的雙顏料叉車。這種叉車的工作時(shí)間提高一倍左右，相對(duì)來(lái)說(shuō)更加具有經(jīng)濟(jì)效益且環(huán)保高效。還有一種叉車是利用發(fā)電機(jī)的最佳轉(zhuǎn)速，將機(jī)械能通過(guò)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)化為電能，再使利用電能的電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)叉車的油電混合動(dòng)力叉車。這種叉車能使發(fā)動(dòng)機(jī)在最佳工作點(diǎn)、最小負(fù)荷下工作，從而能使油耗降低至百分之三十以上。

4、手動(dòng)液壓叉車的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑小，無(wú)駕駛臺(tái)，通過(guò)操縱控制叉車的升降，是專為在通道窄小的倉(cāng)庫(kù)、超市、車間內(nèi)部的裝卸及搬運(yùn)貨物而設(shè)計(jì)的。