叉車(chē)的大修周期,可以說(shuō)這并沒(méi)有特定的時(shí)間。但如果一輛叉車(chē)已經(jīng)使用五年以上,并且使用頻率較高。由于叉車(chē)電器電控部分配件的正常老化,機(jī)械配件部分的正常磨損,導(dǎo)致叉車(chē)綜合狀況下降,維修費(fèi)用必然逐年增加。每次的急維修也只能解決部分或者當(dāng)前的故障問(wèn)題。加上車(chē)輛常年的連續(xù)使用,綜合狀況下降的同時(shí),整車(chē)的安全使用性能必然也隨之下降。從叉車(chē)出現(xiàn)以下現(xiàn)象時(shí)可直接考慮大修:門(mén)架晃動(dòng)、有安全隱患;叉車(chē)穩(wěn)定性下降;叉車(chē)各部易損件接近或達(dá)到壽命期限,如叉車(chē)在工作中出現(xiàn)響聲(門(mén)架、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、車(chē)體內(nèi)部等);剎車(chē)不好,存在安全隱患;叉車(chē)電機(jī)異響需要更換電機(jī)軸承;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重或轉(zhuǎn)向不穩(wěn),存在安全隱患;叉車(chē)連接部件間隙大,車(chē)體外觀破舊等現(xiàn)象。
具體的叉車(chē)大修清單如下:
1、 全車(chē)分解到每一個(gè)零配件。
2、 清洗、除銹、刷底漆。
3、 加潤(rùn)滑油、冷卻液、液壓油、制動(dòng)液。
4、 針對(duì)叉車(chē)各配件的技術(shù)要求和磨損情況進(jìn)行修理。
項(xiàng)目 | 分類(lèi) | 內(nèi)容 |
1 | 動(dòng)力系統(tǒng) |
1、 更換以下配件:缸套、主軸瓦、連桿軸瓦、止推片、進(jìn)排氣門(mén)、氣門(mén)導(dǎo)管、推桿、挺柱、凸輪軸襯套、軸承、缸蓋墊、全車(chē)紙墊、油封、機(jī)濾芯、空濾芯、油濾芯、傳動(dòng)帶、預(yù)熱塞、火花塞、分火頭、飛輪圈、磨擦片、以及所有易損件和損壞配件。 |
2 | 傳動(dòng)系統(tǒng) |
1、 驅(qū)動(dòng)橋,更換磨損軸承、油封、齒面磨損齒輪,止推片及所有損壞件;檢修盆齒、調(diào)整齒輪問(wèn)題。 |
3 | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) |
1、 轉(zhuǎn)向橋,更換磨損軸承、橋兩端襯套、三連板主銷(xiāo)、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)及損壞配件;檢修拉桿、球頭。 2、 轉(zhuǎn)向器,更換損壞配件,檢修轉(zhuǎn)向泵。 3、 轉(zhuǎn)向油缸,更換油封及拉毛或彎曲活塞桿。 |
4 | 制動(dòng)系統(tǒng) |
1、 制動(dòng)主缸,更換皮碗及損壞件 2、 制動(dòng)輪缸,更換皮碗或總成 3、 制動(dòng)器,更換蹄片及損壞件 4、 駐動(dòng)制動(dòng),更換損壞件。 |
5 | 起重系統(tǒng) |
1、 升降及傾斜液壓缸,更換密封件及拉毛或彎曲活塞桿 |
6 | 液壓系統(tǒng) |
1、 測(cè)試,多路換向閥、單穩(wěn)閥、油泵,不符合技術(shù)要求的,檢修或更換 2、 液壓管路,凡破損嚴(yán)重或接頭滲漏的油管一律更換。 |
7 | 電氣系統(tǒng) |
1、 更換整車(chē)線路總成 2、 更換損壞燈具、燈泡 3、 更換所有感應(yīng)器及開(kāi)關(guān) 4、 更換所有損壞儀表。 |
8 | 組裝 | 按新車(chē)總裝工藝。 |
9 | 油漆 |
1、 按客戶(hù)要求油漆分色 2、 按客戶(hù)要求或新車(chē)油漆工藝。 |
10 | 試車(chē)及檢驗(yàn) | 按試車(chē)規(guī)程和新車(chē)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收 |
叉車(chē)小修工基本與大修相同,只是技術(shù)要求要適當(dāng)放寬。 |
1、通過(guò)大修后能改善叉車(chē)的綜合狀況、增加叉車(chē)的使用壽命,降低再次購(gòu)買(mǎi)叉車(chē)的頻率,降低維修成本。
2、通過(guò)大修降低叉車(chē)維修率,從而減少叉車(chē)停置時(shí)間,增加連續(xù)使用時(shí)間,增加叉車(chē)的使用率,降低叉車(chē)使用成本。
3、通過(guò)大修可大大的提高叉車(chē)的使用安全性,能夠重新放心的使用叉車(chē),避免企業(yè)由安全隱患帶來(lái)不必要的損失。
經(jīng)過(guò)大修的車(chē),可將舊車(chē)的壽命延長(zhǎng)30%-50%。一般而言,工業(yè)車(chē)輛的壽命為5年,舊車(chē)大修延長(zhǎng)壽命后再繼續(xù)投入使用,對(duì)成本控制是非常有利的。