一、柴油、液化器、機(jī)油及汽油的檢查

叉車駕駛員每天開車前先檢查有沒有漏油情況，開車時(shí)要經(jīng)常注意查看油表是否到底。不要讓油表到或者是跑不動時(shí)再去添加燃油。新車都用檢測的油量傳感器以及油量電子感應(yīng)器，要注意讓它浸泡在汽油里散熱。此外，經(jīng)常油量太低，會容易造成感應(yīng)器的生銹或失靈等，而且沒油時(shí)再次啟動一定要排完油管內(nèi)的空氣，所以切勿超過底線才去加油。正常使用中每天都檢查看下有沒有漏油，一般1周左右需要把油表尺拔出來，擦干凈、再插進(jìn)去、再拔出來，看機(jī)油液面高低是否在上限與下限之間即可。一般來說：機(jī)油消耗并不嚴(yán)重，足以度過兩三個(gè)保養(yǎng)之間的周期，如在日常檢查中發(fā)現(xiàn)，機(jī)油內(nèi)有雜質(zhì)或汽油柴油味等，以及排煙呈現(xiàn)淡藍(lán)煙，表示發(fā)動機(jī)出了問題，是因?yàn)橛锌赡墚惓Ｄp，應(yīng)盡快檢修。

二、變速箱油如何檢查

檢查是否存在漏油情況是每天必不可少的，在保養(yǎng)更換發(fā)動機(jī)的機(jī)油時(shí)，可順便檢查變速箱油。油液過多或過少都不行，過多會造成變速箱油封容易漏油，過少進(jìn)會造成變速箱磨損損壞里面的配件，故當(dāng)您檢查變速箱油時(shí)，務(wù)必測量精確。

三、液壓系統(tǒng)如何檢查

檢查液壓泵在工作時(shí)是否有漏油的情況，液壓油箱的液壓油是否在正常范圍內(nèi)。多路分路閥、高壓油管和油缸都必須要一起檢查清楚，檢查是否磨損過大就啟動發(fā)動機(jī)然后叉起貨物來測試，方向機(jī)和方向助力油缸的檢查必須要發(fā)動機(jī)啟動時(shí)，來旋轉(zhuǎn)方向盤，手力感覺方向盤是否有轉(zhuǎn)向過重的情況，如果有那必須要盡快檢修。

四、剎車油如何檢查

打開引擎蓋再拿開波箱上面的踏板蓋，看看剎車油壺的液面高低，不低于下限就可以了，再打開剎車油瓶蓋檢查油質(zhì)是否變質(zhì)。如果剎車油中起了氣泡，或油變臟了，就表示剎車油已經(jīng)變質(zhì)了，請盡快給予更換，以免剎車油沸點(diǎn)降低產(chǎn)生氣泡，造成剎車效果變差，這樣非常容易發(fā)生危險(xiǎn)。添加剎車油時(shí)必須要使用原廠正品的剎車油。

五、冷卻水的檢查

在水箱水中添加防凍原液，是為了加入防凍原液讓水箱水變成混合溶液，以達(dá)到降低凝固點(diǎn)的作用，不容易結(jié)冰；同時(shí)，它的沸點(diǎn)也相對提高，在夏天使用，可減少水箱水蒸發(fā)，增強(qiáng)冷卻引擎的效果。此外，防凍原液具有防腐蝕的作用，可避免水箱腐蝕，也有潤滑水泵軸承的作用。當(dāng)引擎和水箱過熱時(shí)，取下水箱蓋可能會使得蒸汽及防凍液噴出，故此時(shí)切勿打開水箱蓋。注意檢查和添加副水箱的高低水位。

六、門架軸承的檢查

在正常叉車保養(yǎng)時(shí)門架和門架軸承上面一定要打入黃油，先把上面舊的帶有灰塵的硬黃油清理掉后再添加入新的黃油。全部添加完后升到最頂上面門架軸承也必須要上油，還有再要檢查門架軸承的間隙是否過大或磨損過大引起擺動。然后再順便檢查鏈條，如有存在安全隱患的必須要更換新的配件，防止發(fā)生意外。

七、電瓶水檢查

叉車蓄電池有分為兩種，一種是干式免維護(hù)和流酸水劑的。雖部干式免維護(hù)電瓶是不需要加水的，但在夏季炎熱地區(qū)，電瓶水蒸發(fā)得比較快，當(dāng)電瓶水不足時(shí)，須加要檢查或更換。流酸水劑的必須要添加入蒸餾水補(bǔ)充。因此夏季要多檢查，以防電瓶水過少而降低電瓶壽命?？拷娖繒r(shí)，勿使用火光，以免產(chǎn)生爆炸，如需照明引擎室，應(yīng)使用手電筒。則必須經(jīng)常檢查電瓶水是否足夠，若不夠須小心添加。