一、首先我們先了解多路換向閥的主要配件材料和技術(shù)要求?？蓞㈤喯卤恚?/p>

二、多路換向閥主要配件的維修方法如下：

1、滑閥有劃傷、磨損、銹蝕，以及肩角的鋒利邊緣被擠壓和變成圓形時，應(yīng)鍍鉻修復(fù)或給予更換。采用鍍鉻修復(fù)時，應(yīng)該在鍍前先磨去0.2mm左右，鍍0.4-0.5mm的鉻，然后根據(jù)閥體孔尺寸磨至要求的尺寸。所有銳邊除有要求者外，均不得倒角。

2、滑閥客體有裂紋時應(yīng)更換。

3、滑閥體孔磨損時可研磨修復(fù)。研磨棒采用比閥體較軟的鑄鐵制作，每套至少兩根。粗研用的研磨棒帶有油槽；粗研用的研磨棒為光滑圓柱體。結(jié)構(gòu)簡單、尺寸較易保證，研磨后孔精度較高，圓度和圓柱度誤碼差不大于0.005mm，表面粗糙度可達(dá)到ra<0.1um;但效率較低，研磨棒使用壽命短。研磨棒要求比待研孔長100mm以上，研磨時用M10氧化鋁研磨膏。潤滑冷卻劑一般用質(zhì)量分?jǐn)?shù)98%煤油，1%-2%油酸；也可在粗研時用煤油摻少量機(jī)械油；精研用汽油，或汽油摻煤油。

4、多路換向閥的組裝與試驗(yàn)。1）、所有配件應(yīng)該小心地進(jìn)行清洗，采用吹干或用鹿皮擦干。2）、裝合后做試驗(yàn)?？捎靡韵聨讉€方法：A、密封性能試驗(yàn)B、功能試驗(yàn)C、性能檢查D、外部密封性能檢查E、裝置在多路閥上的過載安全閥，其卸荷壓力的調(diào)整，是根據(jù)叉車正常工作時超載20%確定的，出廠時已民調(diào)好，在修理時不得隨意調(diào)整。在試驗(yàn)時，可用超載1.2倍的額定載荷，貨叉離地<300mm時，過載安全閥應(yīng)動作溢流。定壓后進(jìn)行鉛封。