叉車潤滑系統(tǒng)的本質(zhì)是在兩個相對運動機件之間送進光滑油構(gòu)成油膜.用液體間的沖突代替固體間的沖突，然后削減機件的運動阻力和磨損。 發(fā)動機叉車潤滑系統(tǒng)體系就是為了確保發(fā)動機的正常作業(yè)，將兩接觸面隔開，進步發(fā)動機的功率，減少叉車配件 維修次數(shù)，延伸其使用壽命。

(1)叉車潤滑效果在運動機件的外表之間構(gòu)成光滑油膜。削減磨損和功率損失。

(2)清潔效果經(jīng)過光滑油的循環(huán)活動，沖洗零件外表并帶走磨損剝落下來的金屬微粒。

(3)冷卻效果循環(huán)活動的光滑油流經(jīng)零件外表，帶走零件沖突所發(fā)生的有些熱量。

(4)密封效果叉車潤滑油填滿氣缸壁與活塞、活塞環(huán)與環(huán)槽之間的間隙，可削減氣體的泄漏。

(5)防銹效果在零件外表構(gòu)成油膜.起維護效果，避免北京叉車配件腐蝕生銹。

那一般的叉車潤滑系統(tǒng)是通過什么方式來進行潤滑的呢？一般情況下主要的分為以下幾類：

(1)壓力叉車潤滑系統(tǒng)使用機油泵使機油發(fā)生必定壓力，接連地輸送到負荷大、相對運動速度高的沖突外表，如曲軸主軸承、連桿軸承、凸輪軸承及搖臂軸等均選用壓力叉車潤滑系統(tǒng)。

(2)飛濺叉車潤滑使用運動零件激濺或噴濺起來的油滴和油霧，潤滑外露外表和負荷較小的沖突面。氣缸壁、活塞銷，以及配氣組織的凸輪、挺桿等均選用飛濺潤滑。

(3)叉車潤滑脂光滑對一些分散的、負荷較小的沖突外表，可守時加注光滑脂(黃油)，如水泵、發(fā)電機軸承等。