首先，來分析貨叉與貨叉架之間的運動關(guān)系。貨叉與貨叉架之間的運動關(guān)系是無相對運動的關(guān)系，即固定連接關(guān)系。這里，需要對這個固定連接關(guān)系做一下說明:當(dāng)叉車起降貨物時，貨叉與貨叉架之間沒有相對運動，必須固定連接。

實際上，它們之間是采用一種被稱為可拆連接的固定方式，即銷聯(lián)接方式。這種連接方式便于將連接件之間的固定連接變?yōu)榛顒舆B接。

貨叉與貨叉架之所以采用這種可拆連接的固定方式，是因為叉車駕駛員在叉車作業(yè)前，有時要調(diào)整貨叉在貨叉架上的合適距離，以適于貨物的寬窄尺寸。當(dāng)調(diào)整好貨叉的距離后，還要將貨叉與貨叉架變?yōu)楣潭ㄟB接，然后才能開始叉車的搬運作業(yè)。

貨叉架安裝在內(nèi)門架中，可以帶著貨叉沿內(nèi)門架上下移動。貨叉架的向上運動，依賴于起升液壓缸的伸張運動。

廈門叉車配件起升液壓缸伸張時，其上端的起升鏈輪隨之起升，并帶動起升鏈條開始運動;由于起升鏈條固定在外門架的那一端不能活動，只能由起升鏈條固定在貨叉架上的那一端帶動貨叉架連同貨叉一起沿內(nèi)門架向上運動。

內(nèi)門架裝配在外門架內(nèi)，可以帶著貨叉架及其貨叉沿外門架上下移動。

內(nèi)門架的向上運動也是依賴于起升液壓缸的伸張運動。當(dāng)起升液壓缸伸張時，其上端頂部將與內(nèi)門架的橫梁相接觸，隨著起升液壓缸的伸張，內(nèi)門架也必將上升。與此同時，貨叉架也沿著內(nèi)門架向上運動兩方面的運動結(jié)合在一起，完成了起升貨物的工作。

貨物貨叉、貨叉架以及內(nèi)門架的下降，均依靠自重實現(xiàn)。

外門架支撐著內(nèi)門架、貨叉架及貨叉，并通過鉸鏈和傾斜液壓缸與叉車車架相連接。

在舉升和降落貨物時，外門架與地面基本處于垂直狀態(tài);在卸放貨物時，外門架有時要向前傾斜一個角度;在運送貨物時，外門架必須向后傾斜一個角度。

外門架以下端的鉸鏈為軸能夠?qū)崿F(xiàn)一定角度的擺動，這是依賴于傾斜液壓缸的伸張與收縮實現(xiàn)的。