叉車駕駛員每天使用叉車，對叉車的熟悉度最多，那么哪些硬知識是一個合格的駕駛員應(yīng)該具備的呢?本文意在從多個叉車部件出發(fā)，針對日常使用中發(fā)生的狀況給予分析。學習叉車安全駕駛知識，讓駕駛更有樂趣!

1、什么叫最大起重量和載荷中心?它們的關(guān)系如何?

答：貨物重心與載荷中心處于同一鉛垂線時，叉車所能裝卸貨物的最大重量，稱為叉車的最大起重量;標準載荷重心到貨叉垂直段前壁的水平距離稱為叉車的載荷中心。通常載荷中心是按標準在設(shè)計時規(guī)定的亦即不同起重量的叉車一般情況下載荷中心是不同的。當貨物的重心在載荷中心范圍內(nèi)地，叉車能以最大起重量進行裝卸作業(yè)，否則叉車的穩(wěn)定性會遭到破壞而易發(fā)生事故。

2什么是叉車的穩(wěn)定性?

答：叉車的穩(wěn)定性是指叉車進行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力，可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性?？v向穩(wěn)定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。橫向穩(wěn)定性是指叉車抵抗側(cè)翻和側(cè)滑的能力。

3、叉車工作后貨叉和門架應(yīng)如何停置?

答：叉車工作后必須將貨叉降置地面，門架要回復原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護，以避免液壓系統(tǒng)內(nèi)各元件(特別是密封元件)由于長時間受壓而變形損壞。

4、叉車門架抖動和門架自動前后傾的原因分別是什么?

答：抖動的原因：

(1)門架支撐銷軸與銅套間的間隙過大

(2)內(nèi)外門架滑動鋼板間的間隙過大

(3)兩起動鏈松緊不一

(4)滾輪磨損過度

自動前后傾的原因：

(1)斜傾油缸密封件損壞

(2)多路閥匯漏

5、貨叉提升后自動下滑的原因是什么?

答：(1)活塞皮碗老化或損壞

(2)起升油缸與活塞間的間隙過大

(3)液壓分配器起升閥筒與起升閥桿間的間隙過大

(4)管路或接頭漏油

6、貨叉起升速度過慢和不能起升的原因是什么?

答：起升過慢的原因：

(1)油泵磨損或漏油

(2)分配器安全閥彈簧壓力過低或鋼珠與閥座磨損

(3)分配器起升閥筒與起升閥桿間隙過大

(4)起升油缸與活塞的間隙過大，或皮碗老化、損壞

(5)管路或接頭漏油

(6)單向節(jié)流閥不靈

貨叉不能起升的原因

(1)油箱缺油

(2)油管接頭堵塞或嚴重漏油

(3)油泵損壞

(4)安全閥彈簧折斷或產(chǎn)生永久變形

7、叉車的保養(yǎng)分為哪幾類?時間間隔怎樣?

答：叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)，一級保養(yǎng)，二級保養(yǎng)、三級保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進行的保養(yǎng)，通常每工作50小時后進行一級保養(yǎng)，每工作200個小時后進行二級保養(yǎng)，每工作600個小時后進行三級保養(yǎng)。