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廈門(mén)叉車配件的修理方法_叉車百科_資訊動(dòng)態(tài)_廈門(mén)永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動(dòng)態(tài) 比亞迪叉車 2017-04-16

在修換前檢查時(shí),對(duì)磨損叉車配件作出修復(fù)或更換的決定,是一項(xiàng)很重要、很細(xì)致的工作。不該修換的叉車配件進(jìn)行了維修更換會(huì)造成浪費(fèi);該修換的配件不修換,會(huì)影響叉車的使用性能,不能保證修理質(zhì)量。如果有較完善的檢測(cè)手段或已經(jīng)掌握了經(jīng)過(guò)篩選整理的大量數(shù)據(jù),就能比較準(zhǔn)確地判斷零件可否繼續(xù)使用,是否應(yīng)該采取更換或者修復(fù)的補(bǔ)償措施。因此,為各種配件確定一個(gè)磨損極限標(biāo)準(zhǔn)作為判斷是否應(yīng)該修換的依據(jù),便是一項(xiàng)十分重要的事情。不過(guò)決定零件是否應(yīng)該修換,不能單以零件的尺寸精度、表面粗糙度或幾何誤差為依據(jù),還必須考慮零件的磨損程度對(duì)叉車整體性能的影響。

1)一般零件其磨損程度雖已超過(guò)公度,但未超過(guò)次一級(jí)配合公差的,可以繼續(xù)使用。

2)對(duì)完成預(yù)定使用功能的影響。零件因磨損而不能完成預(yù)定使用功能,如離合器喪失傳遞動(dòng)力的作用,液壓件達(dá)不到預(yù)定的壓力,凸輪配氣系統(tǒng)不能保持預(yù)定的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,出現(xiàn)以上情況時(shí),就必須更換或進(jìn)行即及時(shí)的叉車維修。

3)對(duì)性能和操作機(jī)構(gòu)的影響。有些零件在磨損之后,雖然還能完成使用功能,但降低了性能,如傳動(dòng)齒輪發(fā)生磨損后仍能傳遞預(yù)定的轉(zhuǎn)矩和速度,但是因間隙過(guò)大、噪聲增高、效率降低,使傳遞的平穩(wěn)性遭到破壞,就必須根據(jù)磨損程度來(lái)決定修復(fù)或更換。

4)對(duì)效率的影響。當(dāng)零件磨損時(shí),會(huì)導(dǎo)致效率的降低。如氣缸等叉車配件發(fā)生磨損,會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的效率,應(yīng)根據(jù)磨損的具體情況來(lái)決定是否對(duì)某些零件進(jìn)行叉車維修和更換。

5)零件修復(fù)方法的經(jīng)濟(jì)性。在保證修理質(zhì)量的前提下,修理費(fèi)用與修后使用壽命的比值,要低于換后新零件的制造(或外購(gòu))費(fèi)用與換后新零件使用壽命的比值,即式中,修復(fù)零件所需的全部費(fèi)用;新為更換新件的制造(或外購(gòu))費(fèi)用;為修復(fù)的零件的使用壽命;T為新零件的使用壽命。

6)根據(jù)在叉車維修中,以是否具有修復(fù)磨損零件的工藝技術(shù)能力和條件來(lái)決定修復(fù)或更換。零件在使用過(guò)程中被磨損,因此需要換新或修復(fù)。采用增加修復(fù)零件的數(shù)量,可降低叉車的修理成本。修復(fù)零件被磨損尺寸的方法見(jiàn)表。在修理時(shí),要根據(jù)工藝的合理性和修理工藝對(duì)零件材質(zhì)的適應(yīng)性來(lái)選擇零件的修復(fù)方法。各種修復(fù)工藝對(duì)零件材質(zhì)的適應(yīng)性。各種修復(fù)的合理厚度:鍍烙,01.-0.3mm,鍍鐵,0.1-5mm,金屬噴鍍,0.05-10mm;振動(dòng)電弧堆焊,0.3-3mm。

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