叉車行業(yè)在國(guó)內(nèi)發(fā)展了那么多年，衍生出來的產(chǎn)品多種多樣，有叉車，堆高車，堆垛機(jī)等等。隨著全球經(jīng)濟(jì)的發(fā)展速度，物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)愈發(fā)進(jìn)步。一般來說企業(yè)都接觸過手動(dòng)叉車，就是一般的叉車。基本上不管大小的倉(cāng)庫(kù)都會(huì)有一部手動(dòng)叉車，現(xiàn)在的貨物用人力去搬，那效率已經(jīng)太低太低。

手動(dòng)叉車的使用范圍也是很有限的，最大的缺點(diǎn)就是效率低下。雖然手動(dòng)叉車能夠叉起貨物，但是門架的升高都需要人力去操作，面對(duì)一些比較大的生產(chǎn)廠家，那效率就等于沒有。而且移動(dòng)起來相當(dāng)麻煩。

很多人覺得電動(dòng)叉車太貴了，能用手動(dòng)叉車為什么要眼紅電動(dòng)叉車。手動(dòng)叉車，雖然便宜，但是效率低，采購(gòu)電動(dòng)叉車雖然價(jià)格貴，但如果真的接觸過這個(gè)行業(yè)的，就不會(huì)這么認(rèn)為，電動(dòng)叉車在企業(yè)倉(cāng)庫(kù)中的運(yùn)作，能為企業(yè)帶來的價(jià)值不止著幾十萬的設(shè)備資金。

如果一個(gè)生產(chǎn)廠家還在用手動(dòng)叉車，說明他們還沒意識(shí)到提高生產(chǎn)力的必要性。市場(chǎng)和銷售都開發(fā)起來，帶動(dòng)的倉(cāng)庫(kù)運(yùn)走勢(shì)必要極高的倉(cāng)儲(chǔ)效率。

面對(duì)國(guó)內(nèi)人工工資增加，表面上看來用手動(dòng)叉車很便宜，畢竟一個(gè)人工資就那么多，但是隨著物價(jià)的上升，人工工資也在上升，沒有蠢得拿那么一點(diǎn)工資去幫你做苦力活。

所以從現(xiàn)在開始，企業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該把眼光放長(zhǎng)遠(yuǎn)一點(diǎn)，意識(shí)到電動(dòng)叉車對(duì)企業(yè)的必要性，不能再倉(cāng)儲(chǔ)這個(gè)環(huán)節(jié)敗給你的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。