電動叉車是指以電來進行作業(yè)的叉車，大多數都是為蓄電池工作。而蓄電池是電池中的一種，作用是能把有限的電能貯存起來，合適的地方使用。工作原理就是把化學能轉化為電能。電動叉車的電瓶內裝的也就是這種蓄電池。要注意的電池最好不要橫放！因為，電池的內部一般是2228%稀硫酸。電池正放的時候電解液可以淹沒極板并且還剩下一點空間如果把電池橫放的話會有一局部電極板暴露在空氣中，這對電池的極板非常不利，而且一般的電池的觀察孔或者電池的頂部都有排氣口與外界相通，所以電池橫放電解液很容易流出。

電動叉車的耐用性、可靠性和適用性都得到顯著提高，完全可以與內燃機叉車相抗衡。

采用大容量電瓶，以延長電動叉車的繼續(xù)工作時間，從而擴大電動叉車的使用范圍，這是各叉車制造商共同追求的目標。第二種情況，當電瓶布置在叉車后橋上時，叉車的重心提高了整機穩(wěn)定性受到影響，由于叉車的高度增加，司機的座位提高，因而司機在操作時視野更開闊，特別是搬運體積大的貨物時就更適用了當電瓶安置在后橋上，電機和液壓泵的維修更方便，因為拆走電瓶和腳踏板后，電機和液壓泵便一目了然。

由于多數電動叉車用于室內搬運，因此一般沒有封閉的駕駛室，只裝置起防護作用的護頂架。世界上比較先進的電動叉車，按先進的人機工程學原理開發(fā)研制，采用舒適的液壓減振懸掛式座椅，能夠根據駕駛員的身高和體重進行調整。雙踏板加速系統(tǒng)在叉車改變行駛方向時無需轉向，方向盤立柱的傾角可根據駕駛員的要求進行調節(jié)。中心液壓支配桿集門架的升降和前后于一體。所以這些新設計都大大地減輕了駕駛員的勞動強度。