叉車在使用過程中會不可避免的會出現(xiàn)故障和磨損，隨著叉車維修理論和各種檢測技術(shù)、工藝手段的不斷發(fā)展和完善，從業(yè)人員也應(yīng)該不斷學(xué)習(xí)，掌握最新的技術(shù)，以便更好的解決操作中遇到的各種問題。廈門提供叉車維修保養(yǎng)規(guī)程如下：

一、叉車液壓系統(tǒng)

1.檢查液壓油泵、液壓閥、液壓油缸及其它元件，在額定的工作壓力下，液壓油泵、液壓閥、液壓缸應(yīng)無滲漏，無噪聲、過熱等現(xiàn)象，油缸無爬行現(xiàn)象。

2.檢查液壓系統(tǒng)的工作壓力①主離合器操縱系統(tǒng)工作壓力高速值為3.92mpa，溢流閥調(diào)定壓力為0.39mpa②轉(zhuǎn)向離合器操縱系統(tǒng)壓力為0.98－1.19mpa，回油壓力?變速箱潤滑壓力　為0.147mpa③工作裝置液壓系統(tǒng)壓力不大于13.73mpa。裂土器液壓油路中壓力不大于15.7mpa。五、整機(jī)1.檢查整機(jī)機(jī)架、外部蓋板、護(hù)罩、踏板、扶手等結(jié)構(gòu)件。

3.檢查緊固各部連接螺栓、螺母，各部螺栓、螺母如有松動，應(yīng)予緊固，特別是發(fā)動機(jī)、空氣濾清器、消聲器、支重輪及履帶板等處的螺栓。

4.檢查機(jī)器表面涂漆情況，必要時，進(jìn)行局部補(bǔ)漆。

二、叉車發(fā)動機(jī)

1.檢修機(jī)油冷卻器冷卻器芯中管子變形或損壞不超過全部管子的5%時，可進(jìn)行修復(fù)。超過5%時，應(yīng)予更換。修復(fù)后的冷卻芯應(yīng)放入水槽中進(jìn)行氣壓試驗，不得漏氣，試驗氣壓為0.25－0.28mpa。

2.檢查節(jié)溫器按潤滑表規(guī)定執(zhí)行冷卻器芯中管子變形或損壞不超過全部管子的5%時，可進(jìn)行修復(fù)。超過5%時，應(yīng)予更換。

3.檢查進(jìn)、排氣門修復(fù)后的冷卻芯應(yīng)放入水槽中進(jìn)行氣壓試驗，不得漏氣，試驗氣壓為0.25－0.28mpa徹底清洗油道及油底殼，除去污物節(jié)溫器功能應(yīng)正常。當(dāng)水溫達(dá)到77℃時，節(jié)溫器閥門應(yīng)開始開啟，達(dá)到85℃，閥門應(yīng)充分開啟，不符合上述要求時，應(yīng)予更換用氣門密封真空試驗器檢查氣門的密封性，當(dāng)真空計（汞柱）的指針超過50.3－84.7kPa每15－25inch汞柱高　時，將手從按紐上松開，將斷流閥關(guān)閉，當(dāng)指針從50.3kPa每15inch汞柱高降到40.7kPa每12inch汞柱高　時所需的時間，在10s以上為合格。

4.檢查氣缸蓋，氣缸蓋應(yīng)無裂紋，否則，應(yīng)予修理或更換。修復(fù)后的氣缸蓋應(yīng)進(jìn)行壓力試驗：①水壓試驗時，水溫為80－90℃，水壓為0.25－0.60mpa，試驗5min，不得有滲漏。②氣壓試驗時，應(yīng)將氣缸蓋放入水槽內(nèi)，再用0.14－0.21mpa的壓縮空氣加壓，應(yīng)無漏氣現(xiàn)象。

三、叉車傳動系統(tǒng)

1.檢查主離合器、小制動器和聯(lián)軸節(jié)主離合器摩擦片磨損嚴(yán)重時，應(yīng)予更換，小制動器摩擦片沾有油污時，應(yīng)清洗，磨損嚴(yán)重時應(yīng)更換。其它各零部件如磨損嚴(yán)重或損壞，應(yīng)予修理或更換。聯(lián)軸節(jié)、十字軸軸承不松動，螺栓緊固。

2.檢查變速箱：①變速桿應(yīng)操縱靈活、輕便、到位準(zhǔn)確，定位可靠②工作時，變速箱如有異響及噪聲，應(yīng)查明原因，排除故障工作時，后橋內(nèi)應(yīng)無異響，必要時進(jìn)行調(diào)整。

3.檢查后橋：①錐齒輪的嚙合間隙為0.25－0.35mm，不得大于0.75mm②接觸印痕長度不大于全齒長的50%，印痕的中點與齒輪小端距離為15.25mm③印痕的高度為50%的有效齒高，并位于有效齒高的中部其它零部件如有損壞，應(yīng)予更換或修復(fù)排除漏油現(xiàn)象。

4.檢查終傳動裝置。

四、叉車電氣設(shè)備及儀表檢查各燈具、線路等

各照明燈照明有效，光束方向正確，線路接點牢固，接地良好，各種開關(guān)靈活有效，喇叭聲響正常。各種導(dǎo)線的規(guī)格應(yīng)符合規(guī)定，安裝與包扎牢固，位置符合要求。