一、常見人為故障：

1、維修養(yǎng)護不良。沒有按規(guī)定更換、添加機油或清洗機油濾清器，缺油或使用變質(zhì)潤滑油，潤滑條件惡化、加速磨損，沒有按規(guī)定更換空氣濾芯，使之臟污堵塞、進氣量減少，發(fā)動機工作無力，大量粉塵進入缸內(nèi)，加速氣缸磨損，工作性能變壞等。

2、違章操作或裝配質(zhì)量差。修、駕人員未嚴格遵守操作規(guī)程，采用錯誤的習慣作法，調(diào)整、裝配不符合技術(shù)標準等。

3、零件質(zhì)量不合格或更換、添加的油料品質(zhì)不佳。

4、野蠻拆裝、寧緊勿松(螺母、活塞、軸承)、零件臟污。

5、不按規(guī)定強制進行叉車養(yǎng)護。造成零件產(chǎn)生磨損、變形、松動和臟污，如未按規(guī)定里程清洗“三濾”、更換潤滑油等。

6、零件漏裝。

7、違章使用叉車。例如新叉車或大修后的叉車在走合期間，不執(zhí)行走合規(guī)定，提前摘除限速片，提前帶負荷使用，超載超速運行等。

8、修理工藝不良、檢查不細。例如，裝配曲軸、飛輪及離合器總成件時，其平衡性能被破壞，或因設(shè)備缺乏、檢測手段不完備，從而未經(jīng)校驗就“免檢”裝車等。

9、不按規(guī)定間隙裝配或調(diào)整。例如，活塞與氣缸的配合間隙大于規(guī)定時，會竄氣竄油、功率下降、油耗增加;小于規(guī)定時，會造成活塞拉缸卡滯。氣門間隙調(diào)整不當時，功率降低、油耗上升、機器嚴重異響。

10、線路接錯、零件錯裝。蓄電池負極搭鐵，若接錯會燒壞發(fā)電機二極管;調(diào)節(jié)器火線接柱與磁場接柱若互相接反，會使調(diào)節(jié)器觸點燒蝕;發(fā)動機曲軸止推片裝反，曲軸容易軸向移動，致使缸體軸承端面部位嚴重磨損擦傷，甚至報廢。

二、預防措施：

1、建立各零部件使用情況統(tǒng)計表。根據(jù)廠家規(guī)定，建立零部件使用壽命明細表;每臺叉車建立零部件使用情況統(tǒng)計表，將各易損件開始使用時問、叉車作業(yè)小時數(shù)等項目作詳細記載，并與使用壽命表進行對比，凡到極限作業(yè)時間的，及時更換。

2、換件前，徹底檢查舊件的磨損和內(nèi)部損傷程度，并將其數(shù)據(jù)與標準數(shù)據(jù)對照，如磨損不嚴重，可繼續(xù)使用;磨損嚴重應(yīng)更換。

3、廈門叉車公司提醒：做好叉車的日常維護，駕駛員安全操作也尤為重要。