加注堆高車制動液其實是一件很簡單的事情，但是為了更好的維護好堆高車正常的使用，所以我們不能不重視每一個細節(jié)。想必大家都聽說過“細節(jié)決定成敗”這個道理，對于堆高車任何一部分的維護都不能忽視，以下是堆高車在加注時所需要注意的事項：

1.堆高車制動液有一定的毒性，不能用嘴去引起。

2.堆高車制動液對車身表面的涂層具有損壞作用，會發(fā)生“咬漆表象”。因此，在加注時要謹防制動液滴落在車身的涂層上。

3.倒少量制動液在手掌上，真的電堆高車制動液一般會先感到有些冰涼，頃刻后又會感觸有些發(fā)熱，而且制動液不簡略蒸發(fā);如果感觸制動液反常的酷寒，且會慢慢地蒸發(fā)掉，則很可能是假制動液。

4.電動堆高車加注制動液前，有必要把制動系統(tǒng)加液口、放氣螺釘?shù)忍幍挠臀?、泥土等收拾潔凈，謹防雜質(zhì)進入。應按照維護手冊的規(guī)定清洗制動系統(tǒng)，發(fā)重用同一類型的制動液清洗制動系統(tǒng)，最好不選用酒精、清洗劑之類。

5.阻礙與其他制動液混合運用?；旌虾髸霈F(xiàn)渾濁或堆積表象，這不只會大大降低原制動液的功用，而且堆積顆粒會堵塞管路構(gòu)成制動失靈的嚴重后果。即使是相溶性較好的同一種類的制動液，如果品牌不一樣，也不能混用。因為相溶性好，只說明與其他商品混合后不發(fā)生分層、混濁及堆積表象，并不標明混合后的功用不變，每種商品所參與的添加劑不一樣且相互之間存在著相對平衡，一旦混入其他物質(zhì)打破正本的平衡，就會失掉原有的功用。因此，溝通不一樣商標的制動液時一定要用待參與的商品清洗管路。

電動堆高車增壓系統(tǒng)故障如何排除

一、真空增壓器的檢查

1.先進行檢查后聽，即啟動發(fā)動機數(shù)分鐘后熄火，踏下制動踏板數(shù)次，每次都能聽到真空增壓器發(fā)出“嘶、嘶”的聲音，如果這種聲音大、而且隨著踩踏次數(shù)的增多逐漸減弱，則基本上可以斷定真空增壓器性能良好。

2.啟動發(fā)動機，一人踩制動踏板并保持不動，使控制閥內(nèi)真空閥與空氣閥同時關(guān)閉，制動處于平衡狀態(tài)(此時用一縷棉紗放在真空增壓器的空濾器口處，應無吸人現(xiàn)象);另一人拆下動力缸的后腔空氣管，并迅速以手指分別堵住空氣管口與后腔管接頭，如果管口有吸力，說明真空閥不密封，應檢修或更換;若接頭有吸力，則說明動力缸皮膜已損壞，須更換。

3.啟動發(fā)動機，不踩制動踏板，將一縷棉紗放在控制閥的空濾器口處，如棉紗被吸住則表明空氣閥漏氣，須拆檢控制閥，更換膠圈或空氣閥。

二、電動堆高車真空增壓系統(tǒng)發(fā)生故障后應按下述方法進行判斷與排除

1.堆高車真空泵的檢查，人工檢查：拆下真空泵的管子接頭，以手指堵住真空泵管子的接口，啟動發(fā)動機，若手指被吸住，則真空泵良好;若吸力很弱，則真空泵有故障，須檢修。

2.真空表檢驗：將真空表接在真空管上，啟動發(fā)動機，無論發(fā)動機處于任何轉(zhuǎn)速下，其真空度均不得低于500mm水銀柱，否則應檢修或更換真空泵。

電動堆高車作業(yè)中如何防范貨物滑落

1.有些倉庫企業(yè)會認為只要防墜落的遮擋架不損壞就是合格的，但是內(nèi)部好壞只有在進行試驗和送檢的工程中才能得出結(jié)論，在日常工作中目測是無法進行斷定好壞的。只能通過檢測和試驗才能做到萬無一失。

2.另外，遮擋架的出廠日前在出廠兩年之后要送往法定單位重新進行檢查，之后每年檢查一次，因為這些不注意就會為安全隱患埋下種子。所以像這種的特種設備一定要專業(yè)的人員作日常的檢測和維護。千成不要抱著僥幸心理門架的遮擋器不會出現(xiàn)任何問題，就是代表門架的遮擋器就沒準有安全問題。但是如果是到了出現(xiàn)安全事故的時候就是追悔莫及了。