電動(dòng)叉車故障診斷原因分析與排除方法_叉車百科_資訊動(dòng)態(tài)_廈門永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司
| 問(wèn)題 | 產(chǎn)生原因分析 | 排除方法 |
| 制動(dòng)不良 | 1、制動(dòng)系統(tǒng)漏油 2、制動(dòng)蹄間隙未調(diào)好 3、制動(dòng)器過(guò)熱 4、制動(dòng)鼓與摩擦片接觸不良 5、雜質(zhì)附在摩擦片上 6、雜質(zhì)混入制動(dòng)液中 7、制動(dòng)踏板(微動(dòng)閥)調(diào)整不當(dāng) | 修理調(diào)節(jié)調(diào)整器檢查是否打滑重調(diào)修理或更換檢查制動(dòng)液調(diào)整 |
| 制動(dòng)器有噪音 | 1、摩擦片表面硬化或雜質(zhì)附著其上 2、底板變形或螺栓松動(dòng) 3、制動(dòng)蹄片變形或安裝不正確 4、摩擦片磨損 5、車輪軸承松動(dòng) | 修理或更換修理或更換修理或更換更換修理 |
| 制動(dòng)不均 | 1、摩擦片表面有油污 2、制動(dòng)蹄間隙未調(diào)好 3、分泵失靈 4、制動(dòng)蹄回位彈簧損壞 5、制動(dòng)鼓偏斜 | 修理或更換調(diào)節(jié)調(diào)整器修理或更換更換修理或更換 |
| 制動(dòng)不力 | 1、制動(dòng)系統(tǒng)漏油 2、制動(dòng)蹄間隙未調(diào)好 3、制動(dòng)系統(tǒng)中混有空氣 4、制動(dòng)踏板調(diào)整不對(duì) | 修理或更換調(diào)節(jié)調(diào)整器放氣重調(diào) |
一、容量降低達(dá)不到額定容量或容量不足
原因分析：1.使用后充電不足或補(bǔ)充電不足;電解液密度偏低;外接線路不通暢，電阻較大。維護(hù)措施：均衡充電并改進(jìn)運(yùn)行方法;調(diào)整電解液密度;理順外接線路，減小電阻。
2.容量逐漸降低，診斷分析：極板嚴(yán)重硫化;電解液有雜質(zhì);電池局部短路。維護(hù)措施：反復(fù)充電消除極板硫酸鹽化;檢查電解液，必要時(shí)更換;維修或更換。
3.容量突然降低，診斷分析：電池內(nèi)部或外部短路，維護(hù)措施：檢查原因，并排除。
二、.電壓異常
1.電池充電時(shí)電壓偏高，在放電時(shí)電壓降低很快。診斷分析：極板硫酸鹽化。維護(hù)措施：消除極板硫酸鹽化
2.電池在使用中，開(kāi)路電壓明顯降低。診斷分析：反極或短路。維護(hù)措施：檢查單體電池電壓。
三、冒氣異常
1.電池充電末期不冒氣或冒氣少。診斷分析：充電電流過(guò)小或電池充電不足。維護(hù)措施：調(diào)整充電電流，斷續(xù)充電
2.電池充電后不冒氣。診斷分析：電池內(nèi)部短路。診斷措施：檢查并排除
3.電池在充電中冒氣太早，并有大量氣泡。診斷分析：極板硫酸鹽化。維護(hù)措施：消除極板硫酸鹽化。
4.電池在放置或在放電過(guò)程中冒氣。診斷分析：充電后立即放電或電解液中有雜質(zhì)。維護(hù)措施：擱置一小時(shí)左右放電或更換電解液。
四、.電解液溫度高
1.正常充電時(shí)，液溫升高異常。診斷原因：充電時(shí)電流過(guò)大或內(nèi)部短路。維護(hù)措施：調(diào)整充電電流或排除短路。
2.個(gè)別電池溫度比一般高。原因極板硫酸鹽化。維護(hù)措施：消除極板硫酸鹽化。
五、電解液密度和顏色異常
1.電池在充電中密度上升少或不變，診斷分析：是極板硫酸鹽化，維護(hù)措施：消除極板硫酸鹽化
2.電池充放電以后，擱置期間密度下降大。原因是電池自放電嚴(yán)重。維護(hù)措施：更換電解液
3.電解液顏色、氣味不正常，并有渾濁沉淀。診斷分析：是電解液不純，活性物質(zhì)脫落。維護(hù)措施：更換電解液并沖洗電池內(nèi)部。
