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剖析叉車事故頻發(fā)生的原因及如何避免叉車事故_叉車百科_資訊動態(tài)_廈門永新昌機械設備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2018-09-12

是什么導致叉車事故的頻繁發(fā)生?全球叉車事故率直線攀升,這個到底是什么原因呢?似乎用大量叉車投入使用這一理由無法解釋所有的叉車事故,那我們今天就來剖析下叉車事故背后的真相!

全球叉車事故現(xiàn)狀

自從機動叉車出現(xiàn)后,叉車事故就像汽車出現(xiàn)的那樣,似乎無法避免,但是真的就無法避免嗎?!答案顯然不是,以電動叉車、內(nèi)燃叉車、雙燃料叉車、窄通道叉車、電動堆高車、電動搬運車、電動牽引車、電動揀選車為主的叉車行業(yè)日益火爆,而叉車行業(yè)和國家政策都未對叉車行業(yè)進行良好的規(guī)范,只有在近幾年才開始出臺相應的政策法律,經(jīng)過叉車事故原因統(tǒng)計分析,有大多數(shù)叉車事故是可以避免的,那么叉車事故發(fā)生的深層原因是什么呢?叉車事故發(fā)生頻繁不僅僅是在我國“一直走高”,其實在歐美國家叉車事故也很頻繁。

全球叉車事故統(tǒng)計分析

據(jù)統(tǒng)計,美國每三天就有一次叉車事故,每年在美國發(fā)生的叉車事故數(shù)據(jù)高達94750次,而其中致死的占據(jù)6成以上,根據(jù)OSHA分析原因認為其中的70%以上的叉車事故是可以避免的,前提是要有成熟的培訓體系和國家政策來對叉車操作進行規(guī)范;而根據(jù)英國叉車協(xié)會FLTA統(tǒng)計,自2001年以來,英國的叉車事故率再創(chuàng)歷史新高,而因為叉車事故死亡的人年齡范圍在18-50歲之間的居多,好多叉車駕駛員因為叉車事故不得不截肢、傷殘,這對社會的傷害是非常大的,自2011年起在英國每一個月有一次叉車事故,而發(fā)展到目前叉車事故率正在穩(wěn)步上升,大概每10多天就有一次叉車事故,叉車事故愈加頻繁,到底是什么原因導致的呢?

叉車事故頻發(fā)生的原因剖析:

1、缺乏培訓或者培訓不足的叉車駕駛員;

2、生產(chǎn)因素,工作要求的效率、工作壓力;

3、叉車維修不及時,部分附件、配件不能及時更換;

4、叉車工作分配不當,導致叉車駕駛員工作心急;

5、叉車保養(yǎng)不到位,沒有達到定時定期保養(yǎng);

6、叉車使用時間太久,叉車壽命太長,叉車年檢制度沒有堅定實施;

7、轉彎速度過快;

8、無法合理的使用叉車警報燈;

9、叉車團隊工作的時候,叉車信息共享溝通不暢;

10、叉車超載;

11、對叉車駕駛的危險性沒有足夠的認識,沒有叉車證的或者沒有駕駛經(jīng)驗的小孩紙也摸索駕駛;

12、叉車管理出現(xiàn)巨大漏洞;

13、叉車服務市場的服務項目有待增加和發(fā)展;

14、過窄的工作環(huán)境;

15、擁擠、雜亂的工況;

16、叉車群工作,導致工作環(huán)境惡化;

17、叉車駕駛環(huán)境差,噪音、污染、有毒有害氣體,灰塵多,光線差;

18、工作場所地面條件差;

19、叉車工作場所坡度較大;

如何避免叉車事故?

1、叉車制造商從叉車工作環(huán)境出發(fā),制造出有利于叉車工作環(huán)境的叉車;

2、叉車駕駛環(huán)境設計的更加合理和科學;

3、叉車工作需要在指定的叉車工作區(qū)工作,不得駕駛到行人道上;

4、在叉車工作的時候,閑雜人等需和叉車保持足夠的距離;

5、叉車駕駛員需要保持充足的精力;

6、合理利用叉車警示燈;

7、在轉彎的時候速度要慢,并且要按喇叭提示;

8、能夠改善叉車工作環(huán)境,光線比較好,灰塵少等;

9、叉車行駛速度要降低,避免誤傷、貨物墜落、叉車翻倒;

10、在叉車工作的時候不要走進貨叉;

11、避免駕駛叉車到人比較多的地方。

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