怎樣判斷叉車剎車總泵的好壞？

1、剎車系統(tǒng)無漏油處，卻有排不完的氣，證明是總泵故障，出現(xiàn)內(nèi)漏現(xiàn)象，應(yīng)及時更換；

2、剎車系統(tǒng)無氣體無漏油，連續(xù)踩踏板卻始終能踩到底，證明總泵回油，內(nèi)部活塞皮碗老化損壞；

3、踩叉車剎車總泵/叉車制動總泵剎車時，當(dāng)用力一直踩住剎車總泵后剎車踏板會慢慢的自動下降，證明剎車總泵內(nèi)部的活塞皮碗已經(jīng)開始出現(xiàn)老化現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)后應(yīng)當(dāng)及時更換新件；

4、叉車剎車總泵/叉車制動總泵肉眼觀看到有明顯的漏油現(xiàn)象，說明剎車總泵已經(jīng)明顯的出現(xiàn)老化現(xiàn)象，及時更換新件；

5、更換新總泵時應(yīng)注意自由行程，行程過大會造成總泵油泵內(nèi)部油量少，剎車自由行程過大，應(yīng)該調(diào)整叉車剎車片距離和剎車總泵活塞桿距離來實現(xiàn)。

叉車剎車總泵的安裝及保養(yǎng)注意事項

1.新裝叉車剎車總泵/叉車制動總泵時，應(yīng)小心地將推桿裝入活塞凹槽內(nèi)，請注意活塞與推桿的同軸度。如是帶助力器的總泵，調(diào)換前必須把前腔活塞頂桿空深度進(jìn)行測量，同舊的制動總泵一致時，方可調(diào)換；

2.調(diào)換新的叉車剎車總泵/叉車制動總泵后，必須把原制動液徹底排凈，調(diào)換同一規(guī)格新的合格制動液，盡量不要新舊混用或不同牌號的混用，否則會損壞制動總泵；

3.將剎車油加入油杯要適量，踏剎車板，約2/3行程，來回數(shù)次，每次間隔5秒（因情況而定，可根據(jù)工作經(jīng)驗適當(dāng)調(diào)整），盡量使總泵內(nèi)腔充滿剎車油，對于叉車來說這可以通過分泵調(diào)節(jié)；

4.在連接叉車剎車總泵/叉車制動總泵壓管路時（請注意檢查剎車油管接頭和總泵出口螺紋規(guī)格是否一致），必須檢查總泵與連接油管接頭密封處；

5.踏剎車板多次，每次間隔5秒（可根據(jù)工作經(jīng)驗適當(dāng)），并在總泵和分泵的放氣螺釘處排盡泵內(nèi)空氣至無氣泡冒出為止，務(wù)必排凈(有的總泵上無放氣螺釘，可在分泵上排氣)；

6.調(diào)整剎車片剎車鼓的間隙及總泵分泵的行程，并在油杯內(nèi)補(bǔ)充適量的剎車油；

7.調(diào)試總泵性能及油管連接確屬良好后，方可行駛。一定要安全合理化操作，及時進(jìn)行保養(yǎng)，減少不必要的維修費用。