叉車轉(zhuǎn)向節(jié)在哪？

主要安裝在叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的部分內(nèi)，如叉車方向機(jī)邊上和叉車后橋三連板內(nèi)等，當(dāng)球頭受力后再推動(dòng)后橋三連板來(lái)轉(zhuǎn)向等。屬于叉車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

叉車轉(zhuǎn)向節(jié)的材質(zhì)是什么？

叉車球頭/叉車轉(zhuǎn)向節(jié)的外部材質(zhì)一般是鑄鋼，但轉(zhuǎn)向節(jié)上下需要裝有兩個(gè)滾針軸承一個(gè)平面軸承來(lái)支撐和平衡固定轉(zhuǎn)向節(jié)轉(zhuǎn)向。

叉車轉(zhuǎn)向節(jié)的作用原理？

在叉車方向盤下面的轉(zhuǎn)向桿是分兩段才連接到轉(zhuǎn)向機(jī)的,這兩段之間的連接處用的就是萬(wàn)向轉(zhuǎn)向節(jié)。叉車球頭/叉車轉(zhuǎn)向節(jié)是車輪轉(zhuǎn)向的鉸鏈，一般呈叉形（十字軸連接）。上下兩叉有安裝主銷的兩個(gè)同軸孔，轉(zhuǎn)向節(jié)軸頸用來(lái)安裝叉車后輪。轉(zhuǎn)向節(jié)上銷孔的兩耳通過(guò)主銷與三連板兩端的拉桿和球頭部分相連，使后輪可以繞主銷偏轉(zhuǎn)一定角度而使叉車轉(zhuǎn)向。為了減小磨損，轉(zhuǎn)向節(jié)銷孔內(nèi)壓入青銅襯套或者滾針軸承，襯套的潤(rùn)滑用裝在轉(zhuǎn)向節(jié)上的油嘴注入潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑。為使轉(zhuǎn)向靈活，在轉(zhuǎn)向節(jié)下耳與球頭部分之間裝有平面軸承。在轉(zhuǎn)向節(jié)上耳與球頭部分之間還裝有調(diào)整墊片，以調(diào)整其間的間隙。