叉車發(fā)動(dòng)機(jī)大修周期可以說是沒有明文規(guī)定的周期時(shí)間,是通過叉車駕駛員或設(shè)備管理人員觀察叉車整機(jī)的操作性能而做出判斷,可參考以下幾點(diǎn)而判斷是否需要進(jìn)行大修:門架晃動(dòng)、叉車穩(wěn)定性下降、叉車各部系統(tǒng)易損件接近或達(dá)到壽命期限,如叉車在操作中有異常響聲如(門架、驅(qū)動(dòng)橋、轉(zhuǎn)向橋、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部等);剎車不好、叉車電機(jī)異響需要更換電機(jī)軸承、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重或轉(zhuǎn)向不穩(wěn)、叉車各部連接部件間隙大,車體外觀破舊等現(xiàn)象。
以下叉車發(fā)動(dòng)機(jī)大修內(nèi)容,主要分為四大部分:一、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)。二、清洗零部件。三、檢查磨損情況。四、組裝發(fā)動(dòng)機(jī)。
一、如何拆洗叉車發(fā)動(dòng)機(jī)
首先將發(fā)動(dòng)機(jī)從叉車上拆除,必須在發(fā)動(dòng)機(jī)完全冷卻的狀態(tài)下進(jìn)行,否則會引起某些機(jī)件的變形。
1、由發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中放出水,由發(fā)動(dòng)機(jī)和液力傳動(dòng)中放出機(jī)油和液壓油。
2、卸下安全棚和座椅,取下散熱器蓋,拆離排氣管消聲器。
3、取下腳踏板,卸下散熱器、排氣管及其附屬裝置。
4、拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓傳動(dòng)與其他系統(tǒng)的聯(lián)結(jié)件(軟管、導(dǎo)管等)。
5、分解發(fā)動(dòng)機(jī)與主傳動(dòng)的聯(lián)接(萬向節(jié)等)。
6、把發(fā)動(dòng)機(jī)掛在起重設(shè)備上,擰下與車架連接的螺塞螺栓。
7、用起重設(shè)備吊起發(fā)動(dòng)機(jī),并將發(fā)動(dòng)機(jī)放置在臺架上。
二、如何將發(fā)動(dòng)機(jī)解體
1、拆下氣缸蓋和襯墊,取下缸蓋不能使用螺絲刀或其他尖銳器具,以免損傷缸蓋襯墊。
2、從發(fā)動(dòng)機(jī)上拆下離合器,在拆下離合器前檢查離合器蓋與飛輪上有無記號,如沒有,應(yīng)做記號,然后拆下離合器固定螺栓。
3、拆下油底殼、襯墊、油管和機(jī)油泵等。
4、拆卸氣門。所有氣門都有記號,以防止位置顛倒,氣門座在缸蓋上也有相應(yīng)的記號。
a.檢查氣門頂有無記號,如無記號應(yīng)按次序在氣門頂部用鋼字頭做上記號(做記號必須在氣門關(guān)閉時(shí)進(jìn)行,不允許在氣門頂邊緣或氣門桿上,用銼刀做記號);
b.下壓彈簧檔板和彈簧,用尖嘴鉗取下鎖銷;
c.取出氣門、氣門彈簧及彈簧墊。
5、拆下活塞連桿組。各活塞連桿組應(yīng)分別拆卸,為在安裝時(shí)準(zhǔn)確無誤,連桿的大頭和蓋應(yīng)標(biāo)記氣缸號,號碼順序由發(fā)動(dòng)機(jī)水泵前端順延。
a.拆下連桿螺母,取下連桿端蓋、襯墊和軸承,并按順序分開放好。
b.將連桿向上推動(dòng),使連桿與軸頸分離。推出活塞連桿組(如缸口磨成了臺階應(yīng)先刮平)以免損壞活塞環(huán)。
c.活塞連桿取出后,應(yīng)將連桿、蓋、襯墊、螺栓和螺母按原樣裝回,以防錯(cuò)亂。
6、拆下啟動(dòng)爪和曲軸帶輪,然后用推拉器拉出曲軸帶輪輪轂。
7、拆下分配傳送裝置的蓋、箱體和正時(shí)齒輪。在拆下正時(shí)齒輪時(shí),應(yīng)首先檢查正時(shí)齒輪上有無記號,如無記號應(yīng)在兩個(gè)齒輪上做上相應(yīng)的記號(當(dāng)?shù)谝桓自谏现裹c(diǎn)位置時(shí))。
8、拆下油泵、輸油管、氣門挺柱、分電器連接軸,抽出凸輪軸。
9、拆下曲軸。檢查軸承蓋上挺有無記號,如無記號應(yīng)按順序做上記號。拆下固定螺栓,抬下曲軸。再將軸承蓋及襯墊裝回原位,并將固定螺栓擰緊少許。
10、旋出飛輪固定螺栓,從曲軸的凸緣上卸下飛輪。
11、拆下曲軸后端油封及飛輪殼。
12、分解油塞連桿組。
a.從活塞上拆下活塞環(huán)。
b.拆下活塞銷,并按活塞頂部記號順序放好。
先放掉機(jī)油再由上往下分解氣門蓋子,搖臂。大泵,缸蓋,時(shí)規(guī)齒輪飛輪,飛輪殼再打開油底,卸掉機(jī)油泵,先卸小瓦并做好記號捅活塞,然后卸大瓦做記號。曲軸,卸掉偏心軸,捅出缸套,基本就算分解完了。
三、清洗零部件
1、用毛刷在柴油或清洗劑浸泡下將各拆下的零部件清洗干凈。
2、將各粘合處的密封膠刮出干凈。
3、把清洗完的零部件濾干,分類擺好。
四、檢查磨損情況
1、先看機(jī)油的顏色和品質(zhì),表面是有否有鐵屑,看機(jī)油粘性。如,機(jī)油里有很多鐵屑,說明要磨曲軸瓦或者連桿瓦,甚至曲軸磨損。如機(jī)很粘稠,說明機(jī)油已經(jīng)有很長段時(shí)間沒有更換了。
2、在拆開連桿活塞的曲軸時(shí)觀察連桿瓦和曲軸瓦的情況,如發(fā)現(xiàn)連被磨整個(gè)連桿不能再用,如果曲軸被磨得不是很嚴(yán)重則可以通過磨軸加工后再用。
3、觀察氣缸套的磨損情況,注意在拆開缸套時(shí)不要打到發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)體,防止損壞。
五、組裝發(fā)動(dòng)機(jī)
在安裝叉車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)一般是遵循從里到外,從下到上,從后到前,從左到右的次序(也就是拆的逆順序)
1、曲軸,曲軸瓦表面,連桿,活塞,活塞,凸輪軸在安裝時(shí)要用機(jī)油涂抹,不能碰撞。
2、安裝凸輪軸和高壓噴油泵齒輪時(shí)要注意齒輪上的一缸標(biāo)志對齊。
3、安裝活塞環(huán)時(shí)要用專用工從第三道環(huán)到第一道一個(gè)安裝,活塞環(huán)是整套使用,不可以隨意弄壞。
4、每道環(huán)的開口要錯(cuò)開一百二十度,也不可以縱向和橫向方向上。
5、安裝缸套時(shí)要在O形圈上涂抹黃油,不可用鐵質(zhì)直接敲擊缸套。
6、安裝活塞連桿總時(shí)要用專用工具,并要安照活塞原有的方向安裝,不可以用鐵質(zhì)直接敲擊活塞,在連桿瓦上(與曲軸接觸面)涂抹機(jī)油。
7、安裝氣缸墊里兩面要涂抹機(jī)油。
8、安裝氣缸蓋鏍絲時(shí),要用公斤扳手從中間到四周的次序分兩到三次擰緊,第個(gè)鏍絲的力是二百五十到三百N,每個(gè)鏍絲都是一樣的力擰緊曲軸瓦連桿瓦時(shí),要從中間到兩端分兩到三次擰緊。
六、叉車發(fā)動(dòng)機(jī)大修需要更換及檢修的配件明細(xì)如下:
1、更換以下配件:缸套、主軸瓦、連桿軸瓦、止推片、進(jìn)排氣門、氣門導(dǎo)管、推桿、挺柱、凸輪軸襯套、軸承、缸蓋墊、全車紙墊、油封、機(jī)濾芯、空濾芯、油濾芯、傳動(dòng)帶、預(yù)熱塞、火花塞、分火頭、飛輪圈、磨擦片、以及所有易損件和損壞配件。
2、檢修以下零配件:油道、水道、散熱器、起動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、壓盤、大泵、噴油器、曲軸、化油器、氣門座圈。
3、無滲漏現(xiàn)象,功率達(dá)到出廠性能。