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電動(dòng)叉車和內(nèi)燃車的不同點(diǎn)_叉車百科_資訊動(dòng)態(tài)_廈門永新昌機(jī)械設(shè)備有限公司

資訊動(dòng)態(tài) 比亞迪叉車 2020-03-22

比亞迪叉車

電動(dòng)叉車和柴油叉車兩種叉車的車架部門雖然基本相似,但是,柴油叉車采用的是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱作為動(dòng)力源,而電瓶叉車采用的是電機(jī)、變速箱、電瓶和控制器作為基本動(dòng)力機(jī)構(gòu)。發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,技術(shù)比較完善,國(guó)內(nèi)售價(jià)也不高,而電瓶叉車大多數(shù)控制器都需要進(jìn)口,蓄電池價(jià)格也比較昂貴,線路板價(jià)格也比柴油叉車的價(jià)格高,總體而言配件成本要遠(yuǎn)高于柴油叉車。

廈工叉車

不過(guò)隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保要求不斷提升,未來(lái)柴油叉車市場(chǎng)需求量會(huì)逐漸減少,相反具有環(huán)保特點(diǎn)的電動(dòng)叉車市場(chǎng)需求量必然會(huì)逐年攀升。如今在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家,電瓶叉車的保有量已占叉車總量的八成以上,在中國(guó)還未達(dá)到此比例,未來(lái)隨著產(chǎn)能的升級(jí)及生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步,價(jià)格自然也會(huì)下降。短期由于上述因素造成了電動(dòng)叉車售價(jià)比柴油叉車的貴,但是隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保要求不斷提升,未來(lái)柴油叉車市場(chǎng)需求量會(huì)逐漸減少,相反具有環(huán)保特點(diǎn)的電瓶叉車市場(chǎng)需求量必然會(huì)逐年攀升。雖然它的價(jià)格比較昂貴,但是由于維修成本低于柴油叉車,而且維護(hù)保養(yǎng)周期是柴油叉車的兩到三倍,保養(yǎng)所需時(shí)間也比柴油叉車的少很多,可以大大節(jié)省保養(yǎng)勞動(dòng)力成本,有效縮短了叉車停機(jī)時(shí)間,有利于提高叉車的工作效率,提高經(jīng)濟(jì)效益,因此,電動(dòng)叉車性價(jià)比更高!

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