破局企業(yè)用工難，用工荒，就用比亞迪叉車。

　　當(dāng)下全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展下行，伴隨著疫情而來(lái)的各行業(yè)原材料上漲，讓各行業(yè)中參與者的生存壓力激增。而我國(guó)隨著最新一次人口普查報(bào)告的發(fā)布，明確表明了正在面臨低生育率困境的現(xiàn)狀，人口紅利正在面臨退潮，而用工難、用工荒在未來(lái)發(fā)展中或?qū)⑦M(jìn)一步加劇。

　　從農(nóng)業(yè)時(shí)代到工業(yè)時(shí)代，從工業(yè)時(shí)代到智能時(shí)代，每一次的升級(jí)都讓更多人獲得解放，從而可以從事到其他行業(yè)之中，并破局在不同時(shí)代中的諸多困境。當(dāng)下我國(guó)制造業(yè)、物流業(yè)等人員密集型行業(yè)用工難、用工荒問(wèn)題屢屢見(jiàn)諸報(bào)端，2021年4月經(jīng)濟(jì)參考報(bào)《“招工難”“用工荒”背后：年輕人“嫌棄”制造業(yè)“偏愛(ài)”服務(wù)業(yè)》一文更是指出當(dāng)下我國(guó)人口紅利逐漸弱化，勞動(dòng)力呈現(xiàn)“有限供給”態(tài)勢(shì)，隨著復(fù)工復(fù)產(chǎn)加速推進(jìn)，“招工難”“用工貴”等問(wèn)題凸顯，勞動(dòng)力供需結(jié)構(gòu)性矛盾凸顯。

　　如何破局用工難、用工荒，成為制造業(yè)、物流業(yè)思考的常態(tài)，更成為不同行業(yè)配套設(shè)施供應(yīng)商打造解決方案、產(chǎn)品時(shí)的出發(fā)點(diǎn)之一。而比亞迪叉車給出的解題思路則是——無(wú)人化、智能化+綠色化（新能源）。

　　自2018年在上海CeMAT ASIA，比亞迪叉車亮相移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人系列產(chǎn)品至今，已形成了包括前移式、堆垛式、托盤式、平衡重式、牽引式在內(nèi)的全場(chǎng)景搬運(yùn)機(jī)器人矩陣。

　　從比亞迪叉車產(chǎn)品介紹可以看出，全系列產(chǎn)品主打高精度、高安全、遠(yuǎn)程操作等實(shí)用性亮點(diǎn)。通過(guò)激光雷達(dá)對(duì)場(chǎng)景及障礙物進(jìn)行檢測(cè)，實(shí)時(shí)創(chuàng)建地圖以修正機(jī)器人位置，從而有效規(guī)劃軌跡，避開障礙物；激光雷達(dá)與超聲波等科技的配合，可有效遠(yuǎn)距離探測(cè)，確保設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中非接觸式安全設(shè)計(jì)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　而“師承”比亞迪汽車的遙控器駕駛技術(shù)，更是升級(jí)為一臺(tái)遙控可連接控制多臺(tái)車輛，真正做到“一個(gè)人就是一支軍隊(duì)”。同時(shí)搭配車輛調(diào)度系統(tǒng)，可有效監(jiān)控掌握移動(dòng)搬運(yùn)機(jī)器人運(yùn)行實(shí)況，讓用戶能夠更好地合理分配資源或及時(shí)調(diào)度。

　　比亞迪叉車搬運(yùn)機(jī)器人的推出，首先從最根本上對(duì)用工難、用工荒困境進(jìn)行破局，即機(jī)器替代人，通過(guò)一次性的設(shè)備投入以及后續(xù)“低廉”的維護(hù)成本，讓用戶減輕面對(duì)用工難、用工荒的困擾。

　　廈門附近叉車出租、租賃，維修，輪胎，鋰電池，配件；電動(dòng)叉車、柴油叉車，叉車買賣，就到永新昌叉車服務(wù)平臺(tái)。