叉車液力機械傳動系統(tǒng)是整車的重要部位，一些內(nèi)燃叉車在長期的使用后，液力機械傳動系會出現(xiàn)一些常見故障，例如主要有：輸出動力不足，起步困難，換擋反應(yīng)遲鈍；油溫過高和液力變矩器不工作等。

　　故障分析

　　在使用過程中如發(fā)現(xiàn)叉車動力不足、爬坡困難、換擋反應(yīng)遲鈍，而載重起升工作正常，首先可用壓力表檢測系統(tǒng)壓力，若達不到規(guī)定的壓力值，原因可能是：補償泵的齒輪與泵體過度磨損，使補償泵的齒輪與泵體過度磨損，使補償泵內(nèi)泄漏加大；油液清潔度太差而引起油路堵塞，使補償吸空。

　　如果油液溫度過高，通常的原因為：油路堵塞造成補償泵供油量不足，使離合器干摩擦而引起油溫過高；變矩器內(nèi)油壓低于主壓力閥的調(diào)整壓力，使變矩器出口壓力過低；油液牌號不對；變矩器內(nèi)部元件損壞，使發(fā)動機的功率只有很少一部分傳遞給渦輪，無功功率過大而造成油溫急劇升高。

　　如果從液力變矩器的觀察孔觀察到液力變矩器不工作，應(yīng)首先檢查液力變矩器的進油與回油情況，若沒有回油，且叉車?yán)滠囆旭傉６鵁彳囆旭偫щy，則故障原因為補償泵磨損嚴(yán)重或損壞；若變矩器無動力輸出，時而工作時而不工作，則故障原因為油路堵塞、導(dǎo)輪座內(nèi)套損壞或?qū)л喿菽杆蓜拥取?/span>

　　故障處理

　　從以上分析可以看出，叉車液力機械傳動系的故障主要為油路、液力變矩器和補償泵這3個環(huán)節(jié)。因此，排除故障時應(yīng)首先考慮清理油路，按要求更換油液和濾油器；然后檢查液力變矩器和補償泵這3個環(huán)節(jié)。因此，排除故障時應(yīng)首先考慮清理油路，按要求更換油液和濾油器；然后檢查液力變矩器的導(dǎo)輪、導(dǎo)輪座及超越離合器有無損壞；較后檢查補償泵有無磨損，并修復(fù)或更換受損元件。還須清理油散熱器表面的灰塵和污物。進行了以上處理后，一般能較好地排除故障。

　　在檢修傳動系時，應(yīng)注意如下檢查；發(fā)動機飛輪、變矩器與變矩殼的同軸度誤差應(yīng)不大于0.2mm；連接盤的動不平衡度應(yīng)小于30g·cm；發(fā)動機飛輪殼端面和變矩器殼端面相對于其軸線的端跳動不大于50UM；變矩器撥叉與補償泵齒輪端面之間應(yīng)有1.0-1.5mm的間隙。

　　現(xiàn)場診斷

　　在此之前，多數(shù)叉車液壓系統(tǒng)的故障診斷主要采用以下幾種方法:經(jīng)驗法，憑工作人員多年的實踐經(jīng)驗對故障系統(tǒng)進行診斷;試驗法，用故障檢測器對故障系統(tǒng)進行測試，確定故障原因;計算機法，利用液壓系統(tǒng)故障診斷專家系統(tǒng)軟件對故障進行分析;置換法，用更換元件或類比的方法來確定故障位置。

　　上述四種方法各有優(yōu)缺點:僅靠經(jīng)驗的工作人員需要有豐富的經(jīng)驗，否則會導(dǎo)致盲目操作。用故障檢測器或計算機軟件則需要昂貴的測試設(shè)備，費用高而且實際操作比較復(fù)雜。而置換法也存在一定的盲目性。對叉車液壓系統(tǒng)的故障診斷最好采用經(jīng)驗法與置換法相結(jié)合的辦法，統(tǒng)稱為邏輯推理法。具體步驟如下:

　　了解故障現(xiàn)象。首先需要調(diào)查清楚叉車是在什么情況下出現(xiàn)故障的，是否調(diào)整或修理過有關(guān)元件，如果系統(tǒng)還能動作，則一定要親自觀察一下故障現(xiàn)象。

　　分析結(jié)構(gòu)工作原理對叉車液壓系統(tǒng)原理圖進行詳細(xì)分析。熟悉各元件結(jié)構(gòu)、工作原理及特性，根據(jù)故障現(xiàn)象逐項分析判斷故障原因。

　　診斷的措施。一般情況是通過視覺判斷和分析系統(tǒng)的故障原因。即視覺觀察各元件動作情況，油面高度是否正常，看油質(zhì)和系統(tǒng)振動幅度有無異?，F(xiàn)象等。聽覺判斷聽系統(tǒng)噪聲是否過大，溢流閥是否有嘯叫聲，機構(gòu)動作時其沖擊聲是否過大。觸覺用手觸摸泵、閥及管路等液壓元件，觀察設(shè)備是否有溫度過高、異常振動或是有無斷流現(xiàn)象等。嗅覺聞液壓油是否有變質(zhì)的氣味，是否有因液壓油過熱引起橡膠零件發(fā)出異常氣味及液壓泵是否有燒結(jié)氣味等。

　　用排除法進行判斷。通過上述了解故障現(xiàn)象、分析原因和具體檢查故障現(xiàn)象等步驟，就可以列出可能產(chǎn)生故障的逐項原因及故障元件，然后用排除法，先把較易檢查的元件進行故障排除或確定。這樣就會集中在幾個較復(fù)雜的元件上，然后用置換法把同樣規(guī)格的合格元件置換有疑問的元件，進行試驗。一般情況通過以上過程，對叉車液壓系統(tǒng)的一般故障均能有效的判斷和排除。

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