手動液壓搬運車也被稱之為手動液壓叉車、手動搬運車、地牛等等，因為輕巧靈活，回轉(zhuǎn)半徑小易于操作，適合輕型物料短距離搬運，所以廣泛的應(yīng)用于車間、食堂、超市、辦公室、倉庫等場所，小編整理了有關(guān)手動液壓叉車的維修保養(yǎng)資料都在這了。

一、手動液壓叉車手柄損壞時，是無法修復(fù)的，只有直接更換，更換手柄的步驟如下：

1、拔出開口銷；

2、往右邊拉出長螺栓；

3、放進手柄，后插回長螺栓；

4、下壓手柄拔走固定銷；

5、手柄鏈條，穿過長螺栓上的圓孔；

6、鏈條末端，卡到踏板凹槽中；

7、固定圓柱、彈性銷；

8、長螺栓兩邊彈性銷固定；

9、手柄安裝成功。

手動液壓車手柄安裝完畢后，須將貨叉全行程往復(fù)升降2-3次，檢查貨叉上升時手柄是否有空檔現(xiàn)象，下降是否平穩(wěn)，如有異?，F(xiàn)象可按前面介紹方法調(diào)整。另外手動液壓車手柄安裝中容易出現(xiàn)動的時候沒有壓力，這種情況首先應(yīng)考慮是不是沒有把手柄下面的鏈接調(diào)節(jié)好，鏈條沒裝好的話，手柄和液壓泵就沒有進行鏈接。

二、手動液壓叉車的貨叉升不到最高或在沒有解壓時貨叉就自動下降。具體維修方法如下：

這個故障原因可能是液壓油不足或是由于液壓油中有雜質(zhì)、空氣導(dǎo)致放壓閥不能關(guān)閉、閥體內(nèi)的彈簧或者閥體損壞或者是密封件修理包磨損或老化、節(jié)壓閥沒有設(shè)置障礙好。維修方法：補充下液壓油或更換清潔干凈的液壓油并排除空氣，更換新的進口密封件修理包并把節(jié)壓閥調(diào)整好或者更換閥體修理包等。

三、手壓起升無反應(yīng)，具體維修方法如下：

首先檢查手柄擋位扣板是否處于工作狀態(tài)，手柄上的擋位扣板共有三個擋位選擇，上壓為放壓動作，使貨叉放到離地面正常標(biāo)準(zhǔn)的叉車是85mm左右，中間擋位為空擋。叉車停置時建議習(xí)慣性讓它處于空擋位，下壓扣板時處于工作狀態(tài)，手壓手柄應(yīng)有升反應(yīng)。如果沒有任何反應(yīng)，就繼續(xù)往下檢查連接手柄擋位扣板鏈條，手捏手柄擋位扣板眼，觀察鏈條是否有上下動作。如沒有動作，則檢查從手柄到連接油缸的放氣閥芯是否隨手柄上下動作而彈動，如果閥芯有動作就檢查鏈條以上，若閥芯沒有動作，就用手在手柄上下壓幾下看是否有阻力，再檢查是否有漏油痕跡，打開油缸上的加油螺絲，檢查是否有足夠液壓油，如果明顯缺油，可以適當(dāng)加一些油進去，（40-58#液壓油都可以）再把螺絲上上去。

四、手動液壓叉車貨叉不上升、不下降，油缸有滲漏現(xiàn)像，具體維修方法如下：

多路換向閥發(fā)生內(nèi)漏時，工作油道與回油道或溢油道相通，液壓油直接流回油箱，無法完成操作，造成起升液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內(nèi)漏的原因及維修方法是：

1、閥桿與閥體之間磨損間隙過大

手動液壓叉車的多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個溝槽，溝槽和油道配合可以接通或切斷油路，改變工作方式。良好的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小，漏油極少，故液壓缸下降或傾斜量很小，不影響工作。但磨損間隙過大時，液壓油在工作泵產(chǎn)生的壓力下，就會造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通，自動回到油箱。產(chǎn)生原因主要是，因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損，破壞了配合密封面，導(dǎo)致漏油。修復(fù)時若閥桿磨損較輕，可對閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損嚴(yán)重，則需要更換。

2、閥體之間漏油

由于工作油道、回油道、溢油道貫穿于三個單片閥體之間，因此閥體之間的密封性要求很，閥體與閥體油道之間安裝O形密封圈后，將閥體用螺栓連接起徠，達到密封的目的。

如果螺栓的堅固力矩不同，可能導(dǎo)致閥體翹曲。密封圈失效，產(chǎn)生內(nèi)漏。如果安裝時閥體表現(xiàn)損傷或O形圈老化或損壞，在油壓作用下，閥體之間也容易發(fā)生內(nèi)漏。維修方法是：若閥體損傷則需進行研磨、更換O形密封圈，并按順序和力矩要求擰緊螺栓。

3、安全閥彈簧失效

安全閥用于調(diào)節(jié)系統(tǒng)的工作壓力，使壓力保持在一定的范圍內(nèi)，防止因超載、液壓缸活塞到極限位置或其他原因而造成的液壓系統(tǒng)各零部件的損壞。安全閥主要由彈簧彈力將鋼球壓在閥位上達到開、關(guān)的目的。當(dāng)液壓泵輸出的油壓超過規(guī)定數(shù)值時，高壓油的壓力克服了部分高壓油經(jīng)安全閥溢油道返回油箱。當(dāng)油壓達到規(guī)定值時，彈簧在自身預(yù)緊力的作用下，將鋼球壓緊在閥位上，安全閥關(guān)閉。

如果安全閥彈簧失效，液壓油在低于系統(tǒng)規(guī)定壓力下就可迫使鋼球離開閥位流入溢油道，造成內(nèi)漏，使系統(tǒng)失效。維修方法是直接更換彈簧，然后利用調(diào)整螺釘調(diào)整彈簧壓力至規(guī)定的14 Mpa。調(diào)整時按距載荷中心600mm處的需求加載7.5t貨物，當(dāng)貨物在似起非起時用鎖止螺母鎖緊，此時的壓力即為所需要調(diào)整的壓力。

4、出現(xiàn)貨叉不上升的故障可能是添加的液壓油中有雜質(zhì)或有空氣，或是放壓閥沒有調(diào)好。維修方法是直接更換清潔的液壓油并排除空氣，或把定螺釘調(diào)節(jié)緊固。

五、推桿彎曲，這個故障很明顯的會導(dǎo)致叉車高低不平，從而影響搬運貨物的穩(wěn)定性，嚴(yán)重時會發(fā)生貨物傾斜甚至翻倒，建議及時處理避免發(fā)生不必要的人生安全，直接更換新的推桿即可。

六、手動液壓叉車的輪子在磨損嚴(yán)重時會導(dǎo)致手動液壓叉車的輪架磨地，時間長了輪架穿軸孔磨透，小輪軸外露，輪架總成包括輪軸，立臂塊三連板將會解體，導(dǎo)致后期的維修成本上升，也給維修條件造成一定難度。大輪或小輪磨損到一定的程度后即要更換全新的輪子即可解決問題。

七、多路換向閥桿不能復(fù)位

閥桿復(fù)位彈簧安裝在閥桿的下端，無論閥桿在上位還是在下位時都能使彈簧受到壓縮，在無外力作用時，由于彈簧的彈力使閥桿迅速恢復(fù)到原來的位置。如果閥桿不能復(fù)位，溝槽與油道相通，則會產(chǎn)生內(nèi)漏。一是由于閥桿復(fù)位彈簧變形或損壞，彈簧彈力降低而不能使閥桿回到原位，修理時須更換彈簧;二是閥體與閥桿間不清潔，產(chǎn)生較大的阻力，使閥桿復(fù)位困難，維修時須清洗多路換向閥的內(nèi)部，消除阻力。

八、錐閥磨損

錐閥用于防止油液倒流。若錐閥磨損，油道關(guān)團不嚴(yán)，則會使液壓油回流，使系統(tǒng)失效。修理時，應(yīng)對其進研磨或更換。消除回流。

九、閥體滲漏油

閥桿與閥體的密封靠O型密封圈/油缸修理包來實現(xiàn)，若密封圈老化或損壞，在系統(tǒng)壓力作用下液壓油會順著閥桿流出，導(dǎo)致閥體滲漏油。維修方法：只需更換O型密封圈/油缸修理包即可。更換全套手動液壓叉車整個油缸修理包并更換新的密封O型件故障便可排除（建議舊的叉車是最好更換進口的叉車油封修理包這樣的話好用又耐用）。

十、手動液壓叉車保養(yǎng)方法

1、對手動液壓叉車的保養(yǎng)就是盡可能的減少磨損，對手動液壓叉車保養(yǎng)得當(dāng)將延長手動液壓叉車的使用壽命，保養(yǎng)時主要檢查油、排除空氣及潤滑功能。每班工作結(jié)束時，手動液壓叉車的貨叉應(yīng)該空載并降低到最低的位置。定期（如六個月一次）打開放油螺絲孔檢查一次油面。新注入油到橡膠容器要低于液面高度5mm，添加油時貨必須在最低位置。在更換手動液壓叉車的密封件時，空氣可能會進入液壓系統(tǒng)，將操縱桿放置在最低的位置，然后擺動手柄十幾次(所謂的空打)。使用馬達油或潤滑油潤滑可動部分。

2、在手動液壓叉車的使用中還應(yīng)在時刻注意：

1）、在日常的使用中需要特別注意車輪、車軸、貨叉、上升和下降的控制。

2）、不要超載及做到正確裝載貨物，正確的使用手動液壓叉車上升技術(shù)方法。

3）、行走的時候一定要把車輛升高，以避免手動液壓叉車輪架、軸加速地磨損。

4）、盡量遠(yuǎn)離水及其它酸堿性物質(zhì)以避免腐蝕性損壞，不能長期放在室外日曬雨淋，以防止手動液壓叉車加速老化。這些常出現(xiàn)的問題要防微杜漸，并且注意自身的操作是否符合規(guī)范。