2018年新年伊始，我國(guó)中東部將迎今冬來(lái)范圍最大、強(qiáng)度最強(qiáng)的雨雪天氣。中央氣象臺(tái)在3日18時(shí)發(fā)布入冬以來(lái)首個(gè)暴雪橙色預(yù)警，4日6時(shí)繼續(xù)發(fā)布暴雪橙色預(yù)警，河南、湖北、安徽、江蘇等地將有大到暴雪。天寒地凍，低溫環(huán)境對(duì)挖掘機(jī)作業(yè)必然有一些影響，那么針對(duì)這樣的惡劣天氣，該做那些準(zhǔn)備呢？

1、針對(duì)嚴(yán)寒天氣，選擇適合的燃油、機(jī)油

冬季低溫使柴油的流動(dòng)性變差，粘度增大，不易噴散，造成霧化不良，因此要按照低于本地當(dāng)前季節(jié)最低氣溫7-10℃來(lái)選擇柴油的型號(hào)。

10#柴油：適合于有預(yù)熱設(shè)備的高速柴油機(jī)使用

5#柴油：適合于氣溫在8℃以上時(shí)使用

0#柴油：適用于氣溫在8℃至4℃時(shí)使用

-10#柴油：適用于氣溫在4℃至-5℃時(shí)使用

-20#柴油：適用于氣溫在-5℃至-14℃時(shí)使用

-35#柴油：適用于氣溫在-14℃至-29℃時(shí)使用

-50#柴油：適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時(shí)使用

這是目前國(guó)內(nèi)應(yīng)用的輕柴油按凝固點(diǎn)分為7個(gè)標(biāo)號(hào)，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)刈畹蜌鉁剡x擇合適標(biāo)號(hào)的柴油，避免柴油被凍住。

嚴(yán)寒氣溫下機(jī)油會(huì)變的更加粘稠，給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)更多的負(fù)擔(dān)，影響性能甚至損壞零件。為了保證發(fā)動(dòng)機(jī)良好的性能輸出，應(yīng)選擇低溫下專用的粘稠度低的機(jī)油，有條件的話可以使用專用的抗凍機(jī)油。

2、正確使用防凍液

在嚴(yán)寒天氣下應(yīng)選擇更低凝點(diǎn)的防凍液，根據(jù)所在地最低溫度選擇對(duì)應(yīng)標(biāo)號(hào)的防凍液。有必要的話可以每天休班后放掉冷卻液，避免冷卻液被凍住，造成發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，損壞相關(guān)零部件。但是要注意的是，熄火前以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待冷卻水溫度降至60℃以下，水不燙手，再熄火放水，用一個(gè)桶將排出的水裝好放在駕駛室，第二天再加上也是可以的。

3、啟動(dòng)困難怎么辦

嚴(yán)寒氣溫下柴油機(jī)經(jīng)常會(huì)啟動(dòng)困難，下面小編就來(lái)列舉幾條柴油機(jī)啟動(dòng)困難的原因及解決方法。

首先是蓄電池電量不足，低溫環(huán)境下蓄電池電量會(huì)嚴(yán)重下降，電量不足以驅(qū)動(dòng)啟動(dòng)電機(jī)，造成無(wú)法啟動(dòng)。因此，嚴(yán)寒環(huán)境下保護(hù)蓄電池格外重要，可以下班后將蓄電池拆下，存放在干燥、溫度適宜的地方，可以使蓄電池保持足夠的電量。

冬季發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難的另一個(gè)原因是轉(zhuǎn)速不高，預(yù)熱不充分，柴油未達(dá)到燃燒溫度。通常的預(yù)熱分為空氣預(yù)熱和燃燒室電熱塞加熱預(yù)熱兩種方法，普通的發(fā)動(dòng)機(jī)都是空氣預(yù)熱，我們能發(fā)現(xiàn)以前老款的挖掘機(jī)都沒(méi)有預(yù)熱功能，經(jīng)常需要噴射啟動(dòng)液來(lái)幫助預(yù)熱，但是現(xiàn)在很多新機(jī)都有這個(gè)功能，一般是在駕駛室啟動(dòng)開(kāi)關(guān)處。當(dāng)挖掘機(jī)啟動(dòng)前，一般預(yù)熱5-10分鐘，再啟動(dòng)挖掘機(jī)。

3、低溫環(huán)境下挖掘機(jī)的一些操作誤區(qū)

大雪天氣，能見(jiàn)度較低，且地面覆蓋厚厚的積雪，在行走是切忌猛打方向，否則極易發(fā)生側(cè)滑等危險(xiǎn)。作業(yè)時(shí)要確認(rèn)地面情況，勻速操作。

若發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難，切忌起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)超過(guò)15秒，兩次啟動(dòng)中間應(yīng)間隔30秒以上，以免燒壞電機(jī)。

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法啟動(dòng)，切忌直接用明火炙烤發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管甚至油箱。這樣看起來(lái)可能，但實(shí)際上輕則損傷發(fā)動(dòng)機(jī)，重則燒毀機(jī)器，引起火災(zāi)事故。