那些游走于在那些物流園、建材市場(chǎng)、板材市場(chǎng)、石材市場(chǎng)、機(jī)電市場(chǎng)等等的修理工，見到叉車就粘貼“XX叉車維修”，你方貼完，后來(lái)者見到撕掉貼上自己的。這些“打游擊”的修理工也有技術(shù)好的，但是這就像買“彩票”，這可要碰運(yùn)氣！一般遵守職業(yè)道德的，更換的零配件都是好的；但是為了可以競(jìng)爭(zhēng)，大部分“打游擊”的都是以次從好來(lái)提升利潤(rùn)。所以...

小叉哥在此幫你算算到底成本需要多少才合理！

當(dāng)保養(yǎng)一臺(tái)叉車只要200元時(shí)，意味著，提供的零配件存在貓膩！

按照正規(guī)的叉車公司維修一臺(tái)叉車發(fā)動(dòng)機(jī)的費(fèi)用需要1000-1200元，可是這些人只需要400元修理費(fèi)就搞定了！

小叉哥在此幫你算算到底成本需要多少才合理：

以叉車公司到用戶門市大約25公里，來(lái)回一趟50公里！按照五菱小貨車的送貨費(fèi)，每送貨一趟需要支付120元！

師傅到叉車用戶地點(diǎn)上門維修，把發(fā)動(dòng)機(jī)拆回公司進(jìn)行大修1趟120元；

發(fā)動(dòng)機(jī)修好后拉回用戶那里進(jìn)行裝配要跑1趟120元；

維修1臺(tái)叉車發(fā)動(dòng)機(jī)最少需要2名師傅，按照每一個(gè)師傅150元/天，2個(gè)師傅300元1天，維修發(fā)動(dòng)機(jī)需要3天時(shí)間，300元/天X3=900元；

還有師傅每天的工作餐15元/人X2人X3天=90元。

綜上合計(jì)成本：240元+900元+90元=1230元

這樣的成本才能維修好一臺(tái)叉車發(fā)動(dòng)機(jī)，可是那些游擊隊(duì)只需要200-400元修理費(fèi)就可以了！在如此低的價(jià)格如何可以維修完成？試問(wèn)以這樣的低價(jià)進(jìn)行的維修您是否放心？

維修過(guò)的發(fā)動(dòng)機(jī)或者其他故障率高，當(dāng)需要保修的時(shí)候就會(huì)推脫責(zé)任，互相扯皮！沒(méi)有專業(yè)的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，沒(méi)有相應(yīng)的應(yīng)急機(jī)制！這樣的而服務(wù)你要不要？

低價(jià)的維修成本必然會(huì)采取偽劣的配件！要不利潤(rùn)從哪里來(lái)？

那些“精明”的叉車管理者自認(rèn)為砍掉了維修價(jià)格，但是換回來(lái)的卻是劣質(zhì)的配件，從而導(dǎo)致叉車的故障率高發(fā)！每年的維修成本總是居高不下！真的是應(yīng)了那句老話“賠了夫人又折兵”！

好的零配件和劣質(zhì)的零配件就像許多叉車用戶對(duì)自己的產(chǎn)品質(zhì)量的追求，市場(chǎng)上從來(lái)都是質(zhì)量好的企業(yè)可以做大做強(qiáng)，從來(lái)都不是那些鉆空子的企業(yè)可以做得長(zhǎng)久！

不追求產(chǎn)品質(zhì)量的企業(yè)不是好企業(yè)！

不追求服務(wù)質(zhì)量的企業(yè)得到的也不會(huì)是好的服務(wù)！

又便宜又好的產(chǎn)品只有路邊的地?cái)傌?！一次性用完就丟！

又便宜又好的服務(wù)你相信可以做得到嗎？引起服務(wù)質(zhì)量糾紛的時(shí)候，找個(gè)負(fù)責(zé)人都找不到。想要索賠？沒(méi)有！

正規(guī)的企業(yè)除了會(huì)參考行業(yè)價(jià)格，也會(huì)審核服務(wù)商的相應(yīng)資質(zhì)；為什么？因?yàn)槌霈F(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的話，服務(wù)商要可以承擔(dān)得起后果！

選擇路邊攤的服務(wù)，意味著選擇放棄自己的權(quán)益！意味著選擇沒(méi)有賠償能力個(gè)體！意味著你將投訴無(wú)門！

選擇正規(guī)的叉車實(shí)體店進(jìn)行專業(yè)的維護(hù)保養(yǎng)！做到系統(tǒng)科學(xué)的管理，不要一味的以低價(jià)格來(lái)衡量維修質(zhì)量，任何低價(jià)都是建立在低質(zhì)的基礎(chǔ)！沒(méi)有誰(shuí)可以做到又便宜又好的！還是那句老話“便宜沒(méi)好貨，好貨沒(méi)便宜”。那些自以為撿到便宜的人，開始會(huì)很開心，以為“業(yè)績(jī)”得到賞識(shí)！低價(jià)給當(dāng)時(shí)的感覺(jué)很有成就，但是最終過(guò)后的每天都是在埋怨與后悔中煎熬！