二手叉車上不了牌照，國二排放車型無法通過環(huán)評標準，你的叉車可能只能當廢鐵處理！

叉車行業(yè)自2016年4月1日實施國家第三階段尾氣排放已經(jīng)頭尾三年時間，市場上的二手叉車主要還是以國二排放的叉車為主，但是隨著環(huán)保部門的監(jiān)管力度加強，對于那些還在使用國二的內(nèi)燃叉車客戶們，將面臨環(huán)評無法通過而受到處罰！

國內(nèi)的叉車行業(yè)一直沒有淘汰的法規(guī)，直到2016年才開始實施環(huán)保排放要求，環(huán)保部門的監(jiān)管加快了叉車行業(yè)的升級換代，相較于前些年對的發(fā)達地區(qū)的二手叉車紛紛銷往欠發(fā)達地區(qū)的生意火爆，今年以來，內(nèi)地的省市環(huán)保部門、質(zhì)監(jiān)局也在物流、工廠企業(yè)、工業(yè)園區(qū)加大了查處力度，似乎意味著二手叉車市場沒有了往年的風(fēng)光！

過去由于內(nèi)地省市經(jīng)濟發(fā)展緩慢，對于叉車的需求相對少很多，西南地區(qū)的一個省還抵不了廣東的一個佛山地區(qū)的年銷量！

但是隨著內(nèi)地的質(zhì)監(jiān)局部門要求叉車必須上牌，許多二手叉車因為無法上牌而只能報廢處理，國二排放的叉車將逐漸退出市場。還在使用國二排放的叉車將變成廢鐵，目前廢鐵回收價格在1100元/噸左右，一臺使用了10年以上的國二3噸叉車也就5000元左右。環(huán)保的升級換代加快了報廢周期，二手叉車上不了牌照只能當廢鐵！

趁著市場價格還好的時候早出手，本地市場上的二手叉車越來越多，沿海發(fā)達地區(qū)的二手叉車商家們生意趨冷。

那些購買了二手叉車上不了牌、不能年檢的客戶只能低價處理。

今年以來，本地二手車商回收的叉車已經(jīng)出現(xiàn)庫存增多現(xiàn)象，基本不需要從外地調(diào)車回來，除了一些特殊車型，但是由于無法在質(zhì)監(jiān)局上牌，成了燙手山芋！

二手叉車隨著無法通過環(huán)保、無法上牌等因素將加速淘汰報廢，所以，老板們趁著現(xiàn)在還有需求，值點錢早點拋售，省得相關(guān)部門進一步嚴查的時候只能自己拉車到煉鋼廠回爐！