一、柴油叉車維修保養(yǎng)成本：

柴油叉車除了日常正常潤(rùn)滑以外，需做以下保養(yǎng)及易損配件更換。

1、新車保養(yǎng)周期為100小時(shí)、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、門架、鏈條、傾斜油缸、門架瓦、轉(zhuǎn)向橋進(jìn)行注黃油。

2、叉車實(shí)際操作工作小時(shí)達(dá)到400小時(shí)后、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器。

3、叉車實(shí)際操作工作小時(shí)達(dá)到700小時(shí)后、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、門架、鏈條、傾斜油缸、門架瓦、轉(zhuǎn)向橋進(jìn)行注黃油、前后車輪內(nèi)的軸承進(jìn)行清洗、按潤(rùn)滑表進(jìn)行潤(rùn)滑。

4、叉車實(shí)際操作工作小時(shí)達(dá)到1000小時(shí)后、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、齒輪油、變速箱油、變速箱濾芯、液壓油。

5、叉車實(shí)際操作工作小時(shí)達(dá)到1400小時(shí)后、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器。

6、叉車實(shí)際操作工作小時(shí)達(dá)到1700小時(shí)后、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、門架、鏈條、傾斜油缸、門架瓦、轉(zhuǎn)向橋進(jìn)行注黃油、前后車輪內(nèi)的軸承進(jìn)行清洗、按潤(rùn)滑表進(jìn)行潤(rùn)滑。

7、叉車實(shí)際操作工作小時(shí)達(dá)到2000小時(shí)后、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器。

8、叉車實(shí)際操作工作小時(shí)達(dá)到2400小時(shí)后、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、齒輪油、變速箱油、變速箱濾芯、液壓油。

9、叉車實(shí)際操作工作小時(shí)達(dá)到2700小時(shí)后、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器。

10、叉車實(shí)際操作工作小時(shí)達(dá)到3000小時(shí)后、更換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、門架、鏈條、傾斜油缸、門架瓦、轉(zhuǎn)向橋進(jìn)行注黃油、前后車輪內(nèi)的軸承進(jìn)行清洗、按潤(rùn)滑表進(jìn)行潤(rùn)滑。

以普通三噸叉車為例的話，按照每年操作2000小時(shí)計(jì)算，內(nèi)然叉車的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用要在3000-4000元(僅僅為配件費(fèi)用)。

在采購(gòu)電動(dòng)叉車所花費(fèi)的成本要比同等載荷能力的內(nèi)燃叉車要高出30%，但是其中的使用及維護(hù)保養(yǎng)成本上就可以直接用相關(guān)的數(shù)據(jù)來衡量的，以下為電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)成本。

二、電動(dòng)叉車維修保養(yǎng)成本：

維護(hù)保養(yǎng)周期，電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期相對(duì)柴油汽油叉車而言要長(zhǎng)兩到三倍，通常柴油汽油叉車的維護(hù)保養(yǎng)周期最長(zhǎng)為500工作小時(shí)，而電動(dòng)叉車許多已經(jīng)能達(dá)到1000小時(shí)以上的保養(yǎng)周期。

維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容，電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車的保養(yǎng)簡(jiǎn)便的多，通常只要潤(rùn)滑一些關(guān)節(jié)活動(dòng)部位如門架軸承，轉(zhuǎn)向橋等其他主要以檢查清潔為主，最多也是在每2000或3000小時(shí)來更換一次液壓油，齒輪油以及液壓油濾清器，其他所需要的配件非常有限。而柴油汽油叉車除了潤(rùn)滑以外，最長(zhǎng)每500小時(shí)就要更換發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油和機(jī)油濾清器，每1000小時(shí)就要更換液壓油，機(jī)油，傳動(dòng)油以及這些油過濾器。還要更換皮帶。

維護(hù)保養(yǎng)所需要的時(shí)間，由于電動(dòng)叉車的維護(hù)保養(yǎng)間隔周期相對(duì)柴油汽油叉車要長(zhǎng)的多，同時(shí)每次保養(yǎng)所需要的時(shí)間要比柴油汽油叉車少很多，這樣大大節(jié)省了保養(yǎng)所需要的勞動(dòng)力成本，其實(shí)更實(shí)質(zhì)性的是叉車的停機(jī)時(shí)間大大縮短了，這樣對(duì)于提高了的叉車工作效率所帶來的經(jīng)濟(jì)效益是難以計(jì)算的。

隨著國(guó)家對(duì)環(huán)保要求不斷提升，未來柴油叉車市場(chǎng)需求量會(huì)逐漸減少，相反具有環(huán)保特點(diǎn)的電動(dòng)叉車市場(chǎng)需求量必然會(huì)逐年攀升。短期內(nèi)雖然它的價(jià)格比較昂貴，但是由于維修成本低于柴油叉車，而且維護(hù)保養(yǎng)周期是柴油叉車的兩到三倍，保養(yǎng)所需時(shí)間也比柴油叉車的少很多，可以大大節(jié)省保養(yǎng)勞動(dòng)力成本，有效縮短了叉車停機(jī)時(shí)間，有利于提高叉車的工作效率，提高經(jīng)濟(jì)效益，因此從長(zhǎng)期的維護(hù)保養(yǎng)而言，電動(dòng)叉車成本更經(jīng)濟(jì)。