2019年，全球整體對經(jīng)濟(jì)的預(yù)期低落，中美貿(mào)易對局緊張，英國脫歐局面莫測，中國實體經(jīng)濟(jì)增長乏力。

大企業(yè)往往產(chǎn)生于大變化時代

身處創(chuàng)業(yè)或創(chuàng)業(yè)心態(tài)的企業(yè)，需要把握機(jī)會。技術(shù)核心、商業(yè)模式、周邊資源都十分重要。當(dāng)下處于第四次工業(yè)革命轉(zhuǎn)型和技術(shù)更迭時期，新能源、智能制造、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化等新的技術(shù)和趨勢正在顛覆原有的生產(chǎn)力和生產(chǎn)關(guān)系。因此，企業(yè)需要更多的使命感和時代駕馭能力。

沒有動蕩的年代，只有動蕩的企業(yè)

叉車制造企業(yè)需要進(jìn)行產(chǎn)品升級，叉車租賃企業(yè)需要很好的結(jié)合金融和運營，叉車后市場企業(yè)需要提供更專業(yè)的服務(wù)，叉車銷售企業(yè)需要提供產(chǎn)品所有權(quán)和使用權(quán)的綜合化解決能力。

現(xiàn)金為王的時代，租賃的大機(jī)會

叉車租賃企業(yè)可利用這個需求加大的時期，更好的梳理客戶結(jié)構(gòu)，對高風(fēng)險企業(yè)有所舍棄，對優(yōu)質(zhì)租賃客戶需要提供增值的服務(wù)內(nèi)容。租賃企業(yè)之間應(yīng)加緊聯(lián)合，擴(kuò)大勢力范圍。繼采購之后，設(shè)備租賃成為企業(yè)獲得設(shè)備使用權(quán)最常用的方式，在經(jīng)濟(jì)不確定時期，租賃設(shè)備，既保證了生產(chǎn)設(shè)備的需要，又在經(jīng)濟(jì)惡化時有可回旋的余地。相比因企業(yè)經(jīng)濟(jì)惡化低價拋售的固定資產(chǎn)，設(shè)備租賃的緩沖能努力更強(qiáng)。

經(jīng)濟(jì)放緩后，大家愿意嘗試新的事物和機(jī)會

經(jīng)濟(jì)放緩，企業(yè)會嚴(yán)格管控細(xì)節(jié)，提升精細(xì)化管理的專注，從內(nèi)部挖潛。在這個階段，包括新能源的嘗試，車隊管理系統(tǒng)、，AGV智能叉車，電池修復(fù)技術(shù)，叉車創(chuàng)新型的改造，叉車再制造等都會出現(xiàn)機(jī)會。

關(guān)注存量市場和在存量中挖掘機(jī)會

在增量放緩的時期，挖掘存量進(jìn)行二次機(jī)會非常重要，特別是叉車租賃企業(yè)需要從自身的車隊中尋找包括叉車管理，安全部件，電池管理，運營管理，配件再利用，外延設(shè)備延伸等擴(kuò)大生意機(jī)會。

任何生意都可以重新來一次

技術(shù)的進(jìn)步，客戶需求的變化，自身能力的提高，讓過去沒法賺取利潤的內(nèi)容和不成熟的模式，現(xiàn)在變的可行了。

科技突破，任何的停滯都會有一個自我調(diào)整，最終形成突破的過程

經(jīng)濟(jì)下行時期，新技術(shù)、新科技對原有生態(tài)和經(jīng)濟(jì)的干預(yù)能力更加強(qiáng)大，直至出現(xiàn)新的商業(yè)生態(tài)。因此，叉車制造和服務(wù)企業(yè)，需要正視科技的力量，關(guān)注新技術(shù)，新科技對行業(yè)的作用。