我們?cè)谑褂脧B工裝載機(jī)配件的時(shí)候，經(jīng)常會(huì)用到機(jī)油，但是通常會(huì)出現(xiàn)機(jī)油壓力高的情況，從而影響了我們的正常使用，那么造成機(jī)油壓力高的原因有哪些呢？

1、吸入油泵的油量減少，粘附在集濾器上的機(jī)械雜質(zhì)會(huì)隨使用時(shí)間的延長(zhǎng)而增多，致使吸油的通道截面小，油泵吸入機(jī)油減少，引起潤(rùn)滑系機(jī)油壓力下降，甚至不產(chǎn)生壓力。

2、機(jī)油濾清器使用過(guò)久后，被過(guò)濾出的機(jī)械雜質(zhì)集存在濾芯上。隨著使用時(shí)間延長(zhǎng)，濾芯外表面積存的機(jī)械雜質(zhì)量增大，堵塞潤(rùn)滑油流動(dòng)通道，致使?jié)櫥课粰C(jī)油壓力減小。

3、冷卻器的機(jī)油管內(nèi)壁粘附有機(jī)械雜質(zhì)或膠質(zhì)，不僅會(huì)造成機(jī)油散熱不良，同時(shí)還會(huì)使機(jī)油的流通截面減小，嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象，從而導(dǎo)致潤(rùn)滑部位機(jī)油壓力降低。

4、限壓閥調(diào)整不當(dāng)，機(jī)油壓力超過(guò)規(guī)定值時(shí)，便克服彈簧的彈力將閥門推開(kāi)使系統(tǒng)內(nèi)泄壓，機(jī)油壓力低于彈簧彈力時(shí)，閥門在彈簧的作用下關(guān)閉，潤(rùn)滑系的機(jī)油壓力取決于彈簧彈力的大小，如果調(diào)整的彈簧彈力過(guò)小或彈簧疲勞而彈力過(guò)小時(shí)，會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油壓力降低。

5、當(dāng)機(jī)油粘度因溫度過(guò)高或其他物質(zhì)的稀釋而使粘度減小，引起潤(rùn)滑系泄漏量增大而壓力減小。反之，機(jī)油粘度大時(shí)流動(dòng)性差而堵塞油路，也會(huì)使摩擦部位機(jī)油壓力降低。

6、在工作的時(shí)候，油泵的齒輪會(huì)發(fā)生一定的磨損，如果機(jī)油內(nèi)含有機(jī)械雜質(zhì)時(shí)會(huì)加速其磨損進(jìn)程，當(dāng)磨損后，其內(nèi)部泄漏量增大，所以泵油效率隨之相應(yīng)降低。

7、機(jī)油壓力顯示裝置包括機(jī)油壓力表和機(jī)油壓力傳感器，是用來(lái)反映發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系的機(jī)油壓力大小，如果機(jī)油壓力表或機(jī)油壓力傳感器發(fā)生故障，反映的壓力值會(huì)失真，使之誤認(rèn)為潤(rùn)滑系統(tǒng)發(fā)生了故障。

8、油泵能夠產(chǎn)生壓力的基本原理是機(jī)油在油道內(nèi)流動(dòng)有阻力，如果潤(rùn)滑系的油道有泄漏，限壓閥調(diào)定壓力過(guò)低或關(guān)閉不嚴(yán)，曲軸或凸輪軸頸等處因磨損配合間隙過(guò)大，都會(huì)造成潤(rùn)滑系統(tǒng)的泄漏量增大，系統(tǒng)內(nèi)的機(jī)油壓力會(huì)隨著泄漏量增大而相應(yīng)降低。

我們?cè)谑褂脧B工裝載機(jī)配件的過(guò)程中，一定要注意機(jī)油壓力高的情況，在發(fā)生以后要及時(shí)的找出原因，從而對(duì)它進(jìn)行很好的解決，從而提高工作效率。