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用萬用表檢查電動叉車電路短路方法_行業(yè)資訊_資訊動態(tài)_廈門永新昌機械設(shè)備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2019-11-14

用萬用表檢查電路短路——電壓檢測法

① 拆下燒壞的熔絲并斷開所有通過熔絲電源的負載(即SW1 斷開,繼電器及電磁閥斷開)。

② 將點火開關(guān)轉(zhuǎn)至ON 或START 位置。確認在熔絲端口蓄電池正極側(cè)為蓄電池電壓(一個探針放在熔絲盒蓄電池正極端口側(cè),另一個探針放在已知良好的接地處)。

③ 斷開SW1,將萬用表探針跨接在熔絲的兩個端口上測量電壓。

有電壓,短路在熔絲盒和SW1 之間(點A);

無電壓,短路在SW1 之后更遠處。

④ 閉合SW1,斷開繼電器和電磁閥,將萬用表探針跨接在熔絲端口兩側(cè)測量電壓。

有電壓,短路在SW1 和繼電器之間(點B);

無電壓,短路在繼電器之后更遠處。

⑤ 閉合SW1,用帶熔絲的跳線跨接閉合繼電器測量電壓。

有電壓,短路在繼電器線路之后或在繼電器和斷開的電磁閥之間(點C);

無電壓,返回檢查步驟并檢查熔絲盒的電源。

用萬用表檢查電路短路——導(dǎo)通檢測法

① 斷開蓄電池負極并拆下已熔斷的熔絲。

② 斷開所有通過熔絲電源的負載(SW1 斷開,將繼電器和電磁閥斷開)。

③ 將歐姆表的一個探針接到熔絲端口的負載側(cè),將另一探針接到已知良好的地線處。

④ 斷開SW1,檢查導(dǎo)通性。

導(dǎo)通,短路在熔絲和SW1 之間(點A);

不導(dǎo)通,短路在SW1 之后更遠處。

⑤ 閉合SW1,再斷開繼電器。將探針放在熔絲端口的負載側(cè)和已知良好的接地處。然后檢查導(dǎo)通性。

導(dǎo)通,短路在SW1 和繼電器之間(點B);

不導(dǎo)通,短路在繼電器之后更遠處。

⑥ 閉合SW1 并使用跳線使繼電器接合。將探針放在熔絲端口的負載側(cè)和已知良好的接地處。然后檢查導(dǎo)通性。

導(dǎo)通,短路在繼電器和電磁閥之間(點C);

不導(dǎo)通,檢查電磁閥。

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