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未來鋰電替代鉛酸進程加速_行業(yè)資訊_資訊動態(tài)_廈門永新昌機械設備有限公司

資訊動態(tài) 比亞迪叉車 2020-04-20

未來,隨著鋰電池的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,其在電動叉車中的使用比重將會越來越高。2019年的一份中國叉車鋰電調(diào)查報告顯示,超過六成的專業(yè)人士持續(xù)看好并支持叉車鋰電池的發(fā)展前景。

相比于傳統(tǒng)鉛酸電池,鋰電池具備無可比擬的優(yōu)勢。鋰電池不含鎘、鉛、汞等對環(huán)境有污染的元素,無公害。充電時,也不會產(chǎn)生類似于鉛酸電池的“析氫”現(xiàn)象,不會腐蝕電線端子和電池箱體,環(huán)保可靠。磷酸鐵鋰電池壽命長達5~10年,無記憶效應,無需頻繁更換。

不僅如此,鋰離子電池組具備智能的鋰電池管理和保護電路,可有效地對電池電量低、短路、過充、高溫等故障進行自動切斷主回路響應,并可進行聲光報警,而傳統(tǒng)的鉛酸電池不具備以上功能。

此前,有機構曾預測到2020年,鋰電池叉車在電動叉車中的滲透率將突破50%,其對鋰電池需求量將從2017的1.3GWh提升到2020年的5.4GWh,年復合增長率超過50%。鋰電叉車市場即將迎來爆發(fā)期。

業(yè)內(nèi)認為,鋰電池在叉車領域的應用必將對原有的叉車市場格局產(chǎn)生強大的沖擊,鋰電池叉車的出現(xiàn)是大勢所趨。物流行業(yè)的快速發(fā)展需要一款充電時間短、使用時間長、性能穩(wěn)定、可以承受高強度作業(yè)、自動化智能化程度高的叉車,而鋰電池的出現(xiàn)就給叉車業(yè)的發(fā)展提供了助力。

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