按照動(dòng)力方式來(lái)分類(lèi)，叉車(chē)可以分為內(nèi)燃叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)。

電動(dòng)叉車(chē)?yán)貌孳?chē)蓄電池作為動(dòng)力源，使用時(shí)無(wú)尾氣排放，低噪聲，操作方便而靈巧，運(yùn)行平穩(wěn)。是由于電動(dòng)叉車(chē)具有上述特點(diǎn)，國(guó)內(nèi)外用戶對(duì)電動(dòng)叉車(chē)的需求量不斷增加，電動(dòng)叉車(chē)在整個(gè)叉車(chē)銷(xiāo)量中所占比例穩(wěn)步上升。

電動(dòng)叉車(chē)是利用叉車(chē)蓄電池向叉車(chē)提供電源，由電機(jī)將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能。電動(dòng)叉車(chē)一般有三個(gè)電動(dòng)機(jī)：行走電動(dòng)機(jī)、起升電動(dòng)機(jī)及轉(zhuǎn)向電動(dòng)機(jī)。行走電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)最終向車(chē)輪提供驅(qū)動(dòng)力矩，起升電動(dòng)機(jī)直接帶動(dòng)起升系統(tǒng)液壓泵，驅(qū)動(dòng)起升液壓系統(tǒng)。轉(zhuǎn)向電動(dòng)機(jī)則在全液壓轉(zhuǎn)向的電動(dòng)叉車(chē)中，用來(lái)驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向泵。

隨著液壓系統(tǒng)的改進(jìn)，在高配置的電動(dòng)叉車(chē)中，常常采用單泵分流起升調(diào)速的液壓系統(tǒng)、將起升電動(dòng)機(jī)與轉(zhuǎn)向電動(dòng)機(jī)合二為一，采用帶優(yōu)先閥的負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向器，優(yōu)先供給轉(zhuǎn)向用液壓油，其余液壓油供給起升系統(tǒng)。

電動(dòng)叉車(chē)由于具有無(wú)污染、低噪音等顯著優(yōu)點(diǎn)、隨著近年來(lái)全社會(huì)環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，電動(dòng)叉車(chē)技術(shù)也得到了飛快的發(fā)展，產(chǎn)銷(xiāo)量呈逐年上升趨勢(shì)。