叉車安全問題一直被強(qiáng)調(diào),卻也總有觸目驚心的場面發(fā)生。
圍繞叉車安全,很多主機(jī)廠商都下足了功夫,在產(chǎn)品設(shè)計(jì)方面增加叉車的安全系數(shù)。比亞迪叉車搭載的操作者感應(yīng)系統(tǒng)(OPS)與橙色安全帶,可以自動感應(yīng)操作者是否離開了座位以及是否系上了安全帶。
主動式穩(wěn)定系統(tǒng)與速度控制,在車輛轉(zhuǎn)彎時提供了轉(zhuǎn)彎限速保護(hù)。
通過安裝在護(hù)頂架上的藍(lán)色鐳射燈,以藍(lán)色警示光框警示周圍人員有叉車正在運(yùn)行,避免事故的發(fā)生;此外除了傳統(tǒng)的頻閃燈、蜂鳴警報(bào)器、全景后視鏡等,像倒車?yán)走_(dá)、高位攝像頭等一眾新技術(shù)也被應(yīng)用到叉車上,在提升設(shè)備自身安全性能的同時,也為作業(yè)提供了便利。
在充電上也是采用了充電保護(hù)、過充保護(hù)、充滿自動斷電、電流保護(hù)、電壓保護(hù)等多種保護(hù)程序。
但是,要真正避免安全事故的發(fā)生,除了車輛本身的安全性能外,我們更應(yīng)該在操作上進(jìn)行規(guī)范,做自己的安全官,時刻提醒自己,把生命掌握在自己手中。今天,就和大家分享一下我們總結(jié)的幾條有關(guān)叉車安全操作的標(biāo)語,以方便記憶。
1
持證上崗,拒絕“假冒偽劣”
叉車屬于特種設(shè)備,只有取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)證書的人員,方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作,拒絕僥幸心理,拒絕“假冒偽劣”。
2
隨意是種病,你不適合裝病
駕駛員上車后應(yīng)坐好,正確系好安全帶,不要馬步蹲、葛優(yōu)躺,更不要將身體任何部位拉伸到門架的運(yùn)行軌道內(nèi),或門架和叉車之間及叉車外部。
3
加速的人生,不一定完美
技術(shù)再好,亦不可加速通過窄小通道或轉(zhuǎn)角,應(yīng)減速鳴笛,閃爍警示燈,提醒行人,還應(yīng)注意叉車?yán)煤筝嗊M(jìn)行轉(zhuǎn)向時,車輛尾部的擺動,避免“漂移”。
4
夢想可以超越,貨物不可超載
叉車搬運(yùn)貨物時,必須檢查車輛銘牌上的最大載荷重量和載荷中心距,不允許超載。嚴(yán)重超載會讓叉車“翹屁股”,最終導(dǎo)致車輛損壞甚至出現(xiàn)傾翻等重大事故。
5
斜坡上的技巧,虎膽也要變小
叉車載貨上坡時,貨物必須位于坡上位置,且不得橫穿斜坡或在斜坡上轉(zhuǎn)彎,以免引起貨物重心分離,出現(xiàn)傾翻的危險。
6
讓一讓,小道變通途
駕駛叉車有行人經(jīng)過時,應(yīng)遵守有關(guān)場地限速規(guī)定和行人先行的原則,不得加速通過,若視線被檔,應(yīng)減速并鳴笛,而且叉車僅能在指定的場所內(nèi)行駛。
7
兄弟感情深,千言萬語暫且悶
駕駛叉車,路上遇到熟人、同事時,不得使用叉車或托盤運(yùn)載人員,亦不可邊駕駛叉車邊與他人游戲或胡鬧。
8
不前傾,更安心
當(dāng)叉車在舉升或下降時,門架必須垂直或后傾,不允許前傾,還要保持良好視野,并注意是否有障礙,特別是在頂部。
9
大物件勿大意,人生少個不如意
在運(yùn)載過大貨物行駛時,如果貨物阻礙前方視線,就必須后退行駛,需要上坡時應(yīng)將叉車朝前進(jìn)方向行駛,并在其他人員引導(dǎo)下行駛。
10
寧做“膽小鬼”,不做“冒失鬼”
搬運(yùn)貨物時,仔細(xì)檢查貨物是否穩(wěn)定,以免丟失、碰撞旁人或傾翻,并確保貨物居中。除非貨物被整體固定,不會從擋貨架滑下,否則貨物高度不允許超過檔貨架的高度,同時要注意地面不平有可能引起的縱向、橫向傾翻情況。
11
不要輕易嘗試“跳躍”的滋味
若叉車出現(xiàn)傾斜,不要跳離叉車,應(yīng)雙手緊握方向盤,撐開雙腿,將身體傾向傾斜的反方向,坐在座椅上,避免被壓在叉車和地板之間。
12
夕陽西下,安全下班最可貴
下班收工時,應(yīng)按照指定區(qū)域停放叉車,并按下緊急隔離開關(guān)按鈕,完全降下貨叉,拉緊手制動,取下電門鑰匙,并在第二天使用前,對叉車進(jìn)行檢查,若發(fā)現(xiàn)問題,叉車需恢復(fù)到安全操作狀態(tài)時方可使用。
安全注意事項(xiàng)還有N多條,關(guān)鍵取決于您的態(tài)度。據(jù)統(tǒng)計(jì),駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)并嚴(yán)格遵守操作規(guī)范,絕大多數(shù)的叉車安全事故是可以避免的。所以,只要您坐上駕駛座位,就必須要有安全意識,做自己的安全官。