隨著風電搶裝潮的火熱，很多開小噸位叉車的都想開大噸位，工資高，活不多，人輕松，社會地位高等一些優(yōu)勢，其實這都是表面的，今天我就來闡述一些關于大噸位叉車必須知道的東西。

1.叉車理論經(jīng)驗缺一不可

首先在開大噸位之前，必須掌握很多叉車知識，大噸位并不是說會伸臂就可以開的，本身車輛的價值就比較高，再一個叉的物體大部分都是大件價值比較高，風險高，稍有不慎，就是巨大損失。

從小噸位開始慢慢一步一步開到大噸位的都是經(jīng)驗比較豐富的，也在不斷的學習過程中積累自己的知識，干的活多了，方式方法的總結上就會有自己的心得。這就是為什么小噸位開上來的人開大噸位會很快的進入狀態(tài)。如若直接從大噸位開始駕駛，是比較吃力的，很多活吃不透，干不透。所以大家看問題一定要透過現(xiàn)象看本質。

2.熟練掌握叉車技能

第二，熟練的掌握車輛性能，大噸位和小噸位比，車身長，自重重，作業(yè)工況多，（伸臂長度和配重選擇）

大噸位的車身比較重，比較長，在很多復雜場地比較鍛煉駕駛員的眼力勁和車輛性能的掌握，在看現(xiàn)場時特別要考慮路面的承載力，大噸位車比較寬，尤其是走回填道路時一定要多注意，操作比較復雜，同樣的臂長有好幾種出臂工況，所以要多多注意所叉貨物的重量，進行合理的出臂方式選擇

3.團隊意識

大噸位的車輛擁有者基本上都是有好幾個小噸位，然后再購進的大噸位，基本上已經(jīng)形成了公司化了，所以在管理上一定要注重。

公司與私人的老板是不同的，私人老板會單獨考慮駕駛員的各方面情況，但公司由于人員多，無法去對一個人進行特殊照顧，老板要考慮全部的人員情緒，所以好多給私人開車的進入公司后會出現(xiàn)很不適應，認為老板不關注自己，不相信自己等一些問題，其實在公司化的吊裝團隊里面，更注重的是你的人品，并不是你的技術。

技術不好，可以在團隊里面慢慢學習，但如果人品不好，做人不行，那你就無法去融入到這個大家庭，大團隊里面，整天負面情緒不斷，那樣你會感染到那些意志并不堅定的員工，導致公司無法正常的完成業(yè)績，那樣老板只能開除負面消息傳播者。

即：了解車輛，了解現(xiàn)場，了解團隊，制定對策，溝通到位，過程控制。

其實總結起來還是在于叉車知識的積累和做人這兩方面的問題，人品大于能力，遇事首先檢討自己的不是，然后在考慮大范圍的。持開放的心態(tài)去面對問題，不要認為自己所說的所做的都是正確的，多多吸收不同意見，進行分析與探討，總結出適合自己的。